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Ein Gepäckwagen am Ende eines Zuges der Brohltalbahl.

(ID 1108709)

Auf der alten Verladeeinrichtung der Brohltalbahn am Ortseingang von Brohl-Lützing steht ein alter Personenwagen.

Nach einem Lokwechsel in Oberzissen ziehen die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln.

Ein Gepäckwagen am Ende eines Zuges der Brohltalbahl. (Bad Tönisstein, August 2018)

Ein Gepäckwagen am Ende eines Zuges der Brohltalbahl. (Bad Tönisstein, August 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 21.09.2018, 322 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2018:08:19 16:16:21, Tempo di esposizione: 10/1250, Diaframma: 110/10, ISO800, Lunghezza focale: 750/10

Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 in Oberzissen.

Nach einem Lokwechsel in Oberzissen ziehen die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln.

Ein Gepäckwagen am Ende eines Zuges der Brohltalbahl.

Auf der alten Verladeeinrichtung der Brohltalbahn am Ortseingang von Brohl-Lützing steht ein alter Personenwagen.

Am Ortseingang von Brohl-Lützing ist dieser alte Personenwagen zu sehen.

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Fabrikschild der 11sm (Brohl, 7. Dezember 2024)

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Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Detailaufnahmen, Schmalspur, Dampflokomotiven

 130 1200x800 Px, 08.12.2024 

Altre Bilder da "Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express'"

Nach einem Lokwechsel in Oberzissen ziehen die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln.

Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 in Oberzissen.

Ein Personenwagen in Brohl-Lützing.

Ein Personenwagen in Brohl-Lützing.

Ein Flachwagen mit Drehkran und Ballast in Brohl-Lützing.

Ein Personenwagen in Brohl-Lützing.

Ein Rollwagen in Brohl-Lützing.

Personenwagen in Brohl-Lützing.

Ein rostiger Dampflokkessel Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Nummer an einer ausgedienten Dampflokomotive.

Damfzylinder und Räder an einer ausgedienten Dampflokomotive.

Eine ausgediente Dampflokomotive Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Ein spanisches Drehgestell Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Alles wartet auf die Abfahrt des Vulkan-Expresses, gezogen von der Malletlok 11SM.

Lokwechsel bei der Brohltalbahn in Oberzissen.

Gestapelte Feldbahnwagen standen Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Ein ausgedienter Gleiskraftwagen KLV 09 der FKF Werke stand Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Der Beiwagen VB50 war ursprünglich ein V50-Triebwagen.

Vulkanexpress der B.E.G.

Die Malletlok 11SM erreicht nach Verlassen des Burgbrohler Tunnel das Tönissteiner Talviadukt.

Die Malletlok 11SM verlässt den Burgbrohler Tunnel.

Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 beim Lokwechsel in Oberzissen.

Altre Bilder da "Deutschland / Unternehmen (A - K) / Brohltal-Eisenbahn-GmbH, Niederzissen ·BEG·"

Nach einem Lokwechsel in Oberzissen ziehen die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln.

Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 in Oberzissen.

Ein Personenwagen in Brohl-Lützing.

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Ein Flachwagen mit Drehkran und Ballast in Brohl-Lützing.

Ein Personenwagen in Brohl-Lützing.

Ein Rollwagen in Brohl-Lützing.

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Ein rostiger Dampflokkessel Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Nummer an einer ausgedienten Dampflokomotive.

Damfzylinder und Räder an einer ausgedienten Dampflokomotive.

Eine ausgediente Dampflokomotive Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Ein spanisches Drehgestell Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Alles wartet auf die Abfahrt des Vulkan-Expresses, gezogen von der Malletlok 11SM.

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Gestapelte Feldbahnwagen standen Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

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Der Beiwagen VB50 war ursprünglich ein V50-Triebwagen.

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Die Malletlok 11SM erreicht nach Verlassen des Burgbrohler Tunnel das Tönissteiner Talviadukt.

Die Malletlok 11SM verlässt den Burgbrohler Tunnel.

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Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 in Oberzissen.

Ein Personenwagen in Brohl-Lützing.

Ein Personenwagen in Brohl-Lützing.

Ein Flachwagen mit Drehkran und Ballast in Brohl-Lützing.

Ein Personenwagen in Brohl-Lützing.

Ein Rollwagen in Brohl-Lützing.

Personenwagen in Brohl-Lützing.

Ein rostiger Dampflokkessel Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Nummer an einer ausgedienten Dampflokomotive.

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Eine ausgediente Dampflokomotive Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

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Alles wartet auf die Abfahrt des Vulkan-Expresses, gezogen von der Malletlok 11SM.

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Gestapelte Feldbahnwagen standen Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Ein ausgedienter Gleiskraftwagen KLV 09 der FKF Werke stand Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Der Beiwagen VB50 war ursprünglich ein V50-Triebwagen.

Vulkanexpress der B.E.G.

Die Malletlok 11SM erreicht nach Verlassen des Burgbrohler Tunnel das Tönissteiner Talviadukt.

Die Malletlok 11SM verlässt den Burgbrohler Tunnel.

Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 beim Lokwechsel in Oberzissen.

Bilder dai dintorni

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Ahrweiler > Brohltal > Burgbrohl

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,06 km

Die Malletlok 11SM erreicht nach Verlassen des Burgbrohler Tunnel das Tönissteiner Talviadukt.

0,06 km

11sm der Brohltalbahn mit Sonderzug am 05.06.2015 beim Überqueren des Tönissteiner Viadukts.

0,06 km

11sm der Brohltalbahn mit Sonderzug am 05.06.2015 beim Überqueren des Tönissteiner Viadukts.

0,08 km

Dieser Schmalspurpersonenwagen (38 IBS KAB 4i) war im Oktober 2021 in Bad Tönisstein zu sehen.

0,09 km

Die Dampflokomotive 11sm zog Anfang Oktober 2021 einen Personenzug über das Tönissteiner Viadukt.

0,09 km

Die 11sm auf dem Tönissteiner Viadukt (7.

0,09 km

Die 11sm verlässt das Tönissteiner Viadukt und fährt gleich in den Tönissteiner Tunnel ein.

0,09 km

Die Malletlok 11SM verlässt den Burgbrohler Tunnel.

0,10 km

Die Malletlok 11SM schnauft sich zum Burgbrohler Tunnel.

0,11 km

11sm der Brohltalbahn mit Sonderzug am 05.06.2015 zwischen Viadukt und Tunnel bei Bad Tönisstein.

0,13 km

Bei der Überquerung der Brohltalstraße: Der Vulkanexpress auf dem Bad Tönissteiner Viadukt am 19.08.2018

0,19 km

Tunnelblick zurück, was am Tunnelausgang so raucht ist die Abgasfahne der BEG D5, die wohl etwas Öl mit verbrennt, wenn man das Blau so richtig deuten kann.

0,22 km

Wie ein Drache in seiner Höhle schaut hier 11sm mit glühenden Augen aus dem Portal des Tönissteiner Tunnels, während der Rauch aus demselben herauswabert! (Aufnahme vom 05.06.2015

0,22 km

11sm der Brohltalbahn mit Sonderzug am 05.06.2015 während einer Scheinanfahrt beim Verlassen des Tönissteiner Tunnels.

0,23 km

Einfahrt nach Burgbrohl mit viel Qualm: Der Vulkanexpress am 19.08.18 auf dem Weg von Brohl nach Oberzissen.

0,39 km

D 5 verlässt mit dem Vulkan-Express die Gemeinde Burgbrohl in Richtung Rheintal.

0,70 km

Na da drängelt sich unser Fotokollege Dennis Fiedler mal ins Bild als ich unseren Zug nach Engeln fotografieren wollte.

0,90 km

T 42 der BEG bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Burgbrohl Richtung Egeln anlässlich der 125-Jahr-Feier des Vulkanexpresses am 26.08.2012

0,91 km

Soeben ist 11sm am 05.06.2015 mit ihrem Sonderzug für Eisenbahnfreunde im Bahnhof Burgbrohl eingelaufen.

0,94 km

Scheineinfahrt von 11sm mit Sonderzug am 05.06.2015 in den Bahnhof Burgbrohl.

0,94 km

Scheineinfahrt von 11sm mit Sonderzug am 05.06.2015 in den Bahnhof Burgbrohl.

1,03 km

Der Vulkan-Express unterwegs als GmP, aufgenommen in Burgbrohl.

1,27 km

Diese Bild entstand am 05.06.2015, kurz vor Bad Tönisstein, als Dampflok 11sm ihren Sonderzug zur Vorbereitung der zweiten Scheinanfahrt ein Stück zurückdrückte.

1,27 km

Scheinanfahrt von 11sm mit Sonderzug, am 05.06.2015, kurz vor Bad Tönisstein.

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