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Hier hat 99 6001 mit ihrem IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 22.10.2016 die Stieger Wendeschleife bereits durchfahren und nimmt nun wieder Kurs auf den Bahnhof.

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Hier hat 99 6001 mit ihrem IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 22.10.2016 die Stieger Wendeschleife bereits durchfahren und nimmt nun wieder Kurs auf den Bahnhof. Den Zug zu versuchen innerhalb der Wendeschleife aufzunehmen, macht derzeit wenig Sinn, da diese mittlerweile nahezu komplett zugewachsen ist. Da bräuchte man wirklich mal `ne große Kettensäge! ;-)

Hier hat 99 6001 mit ihrem IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 22.10.2016 die Stieger Wendeschleife bereits durchfahren und nimmt nun wieder Kurs auf den Bahnhof. Den Zug zu versuchen innerhalb der Wendeschleife aufzunehmen, macht derzeit wenig Sinn, da diese mittlerweile nahezu komplett zugewachsen ist. Da bräuchte man wirklich mal `ne große Kettensäge! ;-)

Michael Edelmann 24.02.2018, 238 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2016:10:22 15:21:08, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 8/1, ISO3200, Brennweite: 24/1

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers