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Freundlicherweise wurde am 20.10.2018 bei der Sonderzugfahrt der IG HSB mit 99 234, kurz vor Erreichen des Endbahnhofes Gernrode, noch eine zusätzliche Scheinanfahrt eingerichtet.

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Freundlicherweise wurde am 20.10.2018 bei der Sonderzugfahrt der IG HSB mit 99 234, kurz vor Erreichen des Endbahnhofes Gernrode, noch eine zusätzliche Scheinanfahrt eingerichtet. Der Zug hat hier bereits die Harzberge verlassen und befindet sich jetzt auf der Ebene des Harzvorlandes. Da unmittelbar vor dem Bahnhof Gernrode noch eine stark befahrene Straße überquert werden muß, macht sich die Lok per Dampfpfeife lautstark bemerkbar.

Freundlicherweise wurde am 20.10.2018 bei der Sonderzugfahrt der IG HSB mit 99 234, kurz vor Erreichen des Endbahnhofes Gernrode, noch eine zusätzliche Scheinanfahrt eingerichtet. Der Zug hat hier bereits die Harzberge verlassen und befindet sich jetzt auf der Ebene des Harzvorlandes. Da unmittelbar vor dem Bahnhof Gernrode noch eine stark befahrene Straße überquert werden muß, macht sich die Lok per Dampfpfeife lautstark bemerkbar.

Michael Edelmann 02.08.2019, 43 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2018:10:20 16:51:20, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 71/10, ISO1600, Brennweite: 47/1

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Am 15. September 2020 geht der Blick vom Brocken hinunter zu Zug 8925 mit Lok 99 236, der vor Kurzem die Eckenlochbrücke passiert hat und sich nun anschickt, den Königsberg zu umfahren. Siebzehn Minuten später wird der Zug das Gleis im Vordergrund auf den letzten Metern zum Brockenbahnhof befahren. Am rechten Bildrand ist der 2019 eröffnete Aussichtsturm auf dem Braunlager Wurmberg zu erkennen.
Am 15. September 2020 geht der Blick vom Brocken hinunter zu Zug 8925 mit Lok 99 236, der vor Kurzem die Eckenlochbrücke passiert hat und sich nun anschickt, den Königsberg zu umfahren. Siebzehn Minuten später wird der Zug das Gleis im Vordergrund auf den letzten Metern zum Brockenbahnhof befahren. Am rechten Bildrand ist der 2019 eröffnete Aussichtsturm auf dem Braunlager Wurmberg zu erkennen.
Bernd Schneider

Pünktlich kam am 24.9.2020 um 16:26uhr vom Zugführer für 199 874 mit Zug nach Eisfelder Talmühle der Abfahrtauftrag. Diesellok als Triebwagenersatz. Zug Nordhausen Nord - Eisfelder Talmühle, Ausfahrt Nordhausen Nord. Bahnhofsgebäude, Bahnsteig und Signale stehen unter Denkmalschutz.
Pünktlich kam am 24.9.2020 um 16:26uhr vom Zugführer für 199 874 mit Zug nach Eisfelder Talmühle der Abfahrtauftrag. Diesellok als Triebwagenersatz. Zug Nordhausen Nord - Eisfelder Talmühle, Ausfahrt Nordhausen Nord. Bahnhofsgebäude, Bahnsteig und Signale stehen unter Denkmalschutz.
Frederik Löhring





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