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Nachdem nun Triebwagen 187 011 am 26.02.2017 als P 8970 aus Nordhausen Nord in Eisfelder Talmühle eingefahren ist, rangiert 99 5901 ihren IG HSB-Sonder-PmG zur vorläufigen Abstellung von

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Nachdem nun Triebwagen 187 011 am 26.02.2017 als P 8970 aus Nordhausen Nord in Eisfelder Talmühle eingefahren ist, rangiert 99 5901 ihren IG HSB-Sonder-PmG zur vorläufigen Abstellung von Gleis 3 auf Gleis 4. Solche Rangierfahrten sind immer wieder ein Leckerbissen für die Film- und Fotogemeinde! ;-)

Nachdem nun Triebwagen 187 011 am 26.02.2017 als P 8970 aus Nordhausen Nord in Eisfelder Talmühle eingefahren ist, rangiert 99 5901 ihren IG HSB-Sonder-PmG zur vorläufigen Abstellung von Gleis 3 auf Gleis 4. Solche Rangierfahrten sind immer wieder ein Leckerbissen für die Film- und Fotogemeinde! ;-)

Michael Edelmann 31.08.2020, 174 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2017:02:26 12:07:53, Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 13/1, ISO400, Brennweite: 60/1

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Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz

Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Christopher Pätz





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