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99 7245 mit P8920 in Richtung Drei Annen Hohne und Wernigerode am 06.04.2012 abfahrbereit im Bahnhof Nordhausen.

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99 7245 mit P8920 in Richtung Drei Annen Hohne und Wernigerode am 06.04.2012 abfahrbereit im Bahnhof Nordhausen.

99 7245 mit P8920 in Richtung Drei Annen Hohne und Wernigerode am 06.04.2012 abfahrbereit im Bahnhof Nordhausen.

Michael Edelmann 13.04.2012, 963 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2012:04:06 10:21:33, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/5.0, ISO400, Brennweite: 28.00 (28/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Niedermeyer 13.4.2012 22:14

Hallo Micha, welch ein Zufall, ich war auch über Ostern im Harz und mit der HSB unterwegs.Sehr schöne Aufnahme!
MfG
Andreas

Heinz Lahs 13.4.2012 22:25

Hallo Michael,
schöne Aufnahme von der 99 7245, Tender voraus hat auch so seinen Reiz.
Viele Grüße Heinz.

Frank Grohe 14.4.2012 7:23

Hallo Michael,

super, dass Du auch einen dampflokbespannten Zug in Nordhausen erwischt hast!
Trotz grauem Himmel sehr schöne Fotos vom abfahrbereiten Personenzug!
Beste Grüsse Frank

Michael Edelmann 14.4.2012 13:18

Hallo Ihr Drei,
besten Dank für die netten Kommentare!
Der P8920 ist übrigens der einzige dampfbespannte Planzug, der noch von Nordhausen verkehrt! In dieser Hinsicht ist auf dem Abschnitt Wernigerode-Drei Annen Hohne-Brocken wesentlich mehr los!
LG! Micha

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Dampf im Selketal
Auch Abseits der bekannten Brockenbahn und der Harzquerbahn verkehren Dampfloks auf 1000mm durch den Harz. Von Quedlinburg aus führt die Selketalbahn über Gernrode und Alexisbad Richtung Eisfelder Talmühle. Leider sind die Dampfzüge hier besonders rah gesät. 99 7232 dampfte am 29.8.2026 munter zwischen Quedlinburg und Gernrode
Dampf im Selketal Auch Abseits der bekannten Brockenbahn und der Harzquerbahn verkehren Dampfloks auf 1000mm durch den Harz. Von Quedlinburg aus führt die Selketalbahn über Gernrode und Alexisbad Richtung Eisfelder Talmühle. Leider sind die Dampfzüge hier besonders rah gesät. 99 7232 dampfte am 29.8.2026 munter zwischen Quedlinburg und Gernrode
Jens Hubers