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99 7245 mit P 8929 am 06.04.2012 im Bahnhof "Eisfelder Talmühle".

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99 7245 mit P 8929 am 06.04.2012 im
(ID 589631)
Triebwagen 187 016 läuft, aus Nordhausen kommend, am späten Nachmittag des 06.04.2012 auf Gleis 2 im Bahnhof Eisfelder Talmühle ein.
Während 99 7245 (hier mit P8929 in Richtung Nordhausen-Nord) am Wasserkran im Bahnhof Eisfelder Talmühle ihren Durst stillt, wird der Aufenthalt vom Zugpersonal für eine kurze Dienstbesprechung



99 7245 mit P 8929 am 06.04.2012 im Bahnhof Eisfelder Talmühle . Der Schieber vom Wasserkran wird gerade geschlossen und nachdem kurz darauf der Gegenzug aus Nordhausen eingelaufen ist, kann die Fahrt mit frischer Kraft fortgesetzt werden!

99 7245 mit P 8929 am 06.04.2012 im Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Der Schieber vom Wasserkran wird gerade geschlossen und nachdem kurz darauf der Gegenzug aus Nordhausen eingelaufen ist, kann die Fahrt mit frischer Kraft fortgesetzt werden!

Michael Edelmann 17.04.2012, 669 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2012:04:06 17:07:45, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/7.1, ISO800, Brennweite: 35.00 (35/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Frank Grohe 18.4.2012 21:58

Hallo Michael,
schöne Dampf-Aufnahmen aus Eisfelder Talmühle!
Das Bahnhofsgebäude schaut sehr ordentlich aus! (Wenn man dagegen die vielen heruntergekommenen Empfangsgebäude bei der "großen Bahn" sieht....!)
Dazu noch die schmucken Dampfzüge!
Einfach klasse!
Beste Grüsse Frank

Michael Edelmann 19.4.2012 22:50

Hallo Frank,
Du hast völlig Recht, seit seiner Sanierung ist der Bahnhof wirklich ein kleines Schmuckstück geworden (ich kenne noch den alten Zustand)!
Herzlichen Dank für Deinen netten Kommentar und liebe Grüße!
Micha

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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