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Bahnhof Alexisbad am Nachmittag des 20.10.2013.

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Bahnhof Alexisbad am Nachmittag des 20.10.2013. Auf Gleis
(ID 755314)
Buntes Treiben am Nachmittag des 20.10.2013 im Bahnhof Alexisbad.
99 7247 mit einem Sonder-PmG der IG HSB am Nachmittag des 20.10.2013 auf Gleis 3 im Bahnhof Alexisbad.



Bahnhof Alexisbad am Nachmittag des 20.10.2013. Auf Gleis 3 steht ein Sonder-PmG der IG HSB, mit 99 7247 an der Spitze, in Erwartung einer Doppelausfahrt, welche zum Programm einer dreitägigen Veranstaltung unter dem Motto Schmalspurromantik im Oktober gehörte. Auch jetzt noch, kurz vor Ende der Fahrt, erfreut sich der Verpflegungswagen regen Zuspruchs!

Bahnhof Alexisbad am Nachmittag des 20.10.2013. Auf Gleis 3 steht ein Sonder-PmG der IG HSB, mit 99 7247 an der Spitze, in Erwartung einer Doppelausfahrt, welche zum Programm einer dreitägigen Veranstaltung unter dem Motto "Schmalspurromantik im Oktober" gehörte. Auch jetzt noch, kurz vor Ende der Fahrt, erfreut sich der Verpflegungswagen regen Zuspruchs!

Michael Edelmann 20.01.2014, 853 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:10:20 14:39:18, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/6.3, ISO400, Brennweite: 28.00 (28/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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