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Nachmittag des 18.10.2014, Haltepunkt Sternhaus-Ramberg.

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Nachmittag des 18.10.2014, Haltepunkt Sternhaus-Ramberg. Der soeben aus Hasselfelde auf dem Ausweichgleis eingefahrene IG HSB-Sonderzug mit 99 6101, wurde gerade  eingeschlossen , damit der kurz darauf einfahrende Triebwagen 187 016, in Richtung Hasselfelde, gefahrlos passieren kann.

Nachmittag des 18.10.2014, Haltepunkt Sternhaus-Ramberg. Der soeben aus Hasselfelde auf dem Ausweichgleis eingefahrene IG HSB-Sonderzug mit 99 6101, wurde gerade "eingeschlossen", damit der kurz darauf einfahrende Triebwagen 187 016, in Richtung Hasselfelde, gefahrlos passieren kann.

Michael Edelmann 15.02.2015, 356 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Data 2014:10:18 15:56:51, Czas naświetlania: 0.008 s (1/125) (1/125), Blenda: f/4.0, ISO800, Ogniskowa: 24.00 (24/1)

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Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz

Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Christopher Pätz





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