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Nachdem 99 7243 an ihren IG HSB-Sonderzug angekuppelt wurde, erfogt noch ein kurzer Triebwerks-Check durch das Lokpersonal.

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Nachdem 99 7243 an ihren IG HSB-Sonderzug angekuppelt
(ID 922216)
Lokportrait von 99 7243, aufgenommen am 13.02.2015 im Bahnhof Brocken.
Mit dem Ankuppeln sind der IG HSB-Sonderzug und 99 7243 wieder vereint und bereit zur Weiterfahrt nach Gernrode.



Nachdem 99 7243 an ihren IG HSB-Sonderzug angekuppelt wurde, erfogt noch ein kurzer Triebwerks-Check durch das Lokpersonal. (Aufnahme vom 13.02.2015 im Brockenbahnhof)

Nachdem 99 7243 an ihren IG HSB-Sonderzug angekuppelt wurde, erfogt noch ein kurzer Triebwerks-Check durch das Lokpersonal. (Aufnahme vom 13.02.2015 im Brockenbahnhof)

Michael Edelmann 10.02.2016, 595 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:02:13 13:09:41, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/14.0, ISO200, Brennweite: 45.00 (45/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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