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Nachdem ein Plantriebwagen passiert hat, ziehen 99 6101 und 99 5901 ihren IG HSB-Sonder-PmG, am späten Nachmittag des 14.02.2015, aus dem Anschlußgleis vom ehemaligen Heizwerk des einstigen

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Nachdem ein Plantriebwagen passiert hat, ziehen 99 6101 und 99 5901 ihren IG HSB-Sonder-PmG, am späten Nachmittag des 14.02.2015, aus dem Anschlußgleis vom ehemaligen Heizwerk des einstigen VEB`s Siberhütte, um ihn für die Weiterfahrt nach Gernrode am Bahnsteig bereitzustellen.

Nachdem ein Plantriebwagen passiert hat, ziehen 99 6101 und 99 5901 ihren IG HSB-Sonder-PmG, am späten Nachmittag des 14.02.2015, aus dem Anschlußgleis vom ehemaligen Heizwerk des einstigen VEB`s Siberhütte, um ihn für die Weiterfahrt nach Gernrode am Bahnsteig bereitzustellen.

Michael Edelmann 25.03.2016, 294 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:02:14 17:53:49, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/4.5, ISO800, Brennweite: 24.00 (24/1)

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Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz

Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Christopher Pätz





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