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Während des Umbaus in Göhren hat 199 008 die Aufgabe den eingefahrenen Zug aus Putbus,ohne Fahrgäste,aus den Bahnhof zuziehen,damit die Zuglok auf das Ladegleis fahren kann,danach schiebt die

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Während des Umbaus in Göhren hat 199 008 die Aufgabe den eingefahrenen Zug aus Putbus,ohne Fahrgäste,aus den Bahnhof zuziehen,damit die Zuglok auf das Ladegleis fahren kann,danach schiebt die Diesellok den Leerpark wieder an den Bahnsteig,während die Zuglok wieder an den planmäßigen Zug nach Putbus zurück fährt,fährt die Diesellok auf das Ladegleis und wartet bis zum nächsten Zug.Aufnahme am 26.November 2011.

Während des Umbaus in Göhren hat 199 008 die Aufgabe den eingefahrenen Zug aus Putbus,ohne Fahrgäste,aus den Bahnhof zuziehen,damit die Zuglok auf das Ladegleis fahren kann,danach schiebt die Diesellok den Leerpark wieder an den Bahnsteig,während die Zuglok wieder an den planmäßigen Zug nach Putbus zurück fährt,fährt die Diesellok auf das Ladegleis und wartet bis zum nächsten Zug.Aufnahme am 26.November 2011.

Mirko Schmidt 28.11.2011, 503 Aufrufe, 0 Kommentare

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251 901 setzte sich,in Putbus,am 27.Mai 2026,als Schlußlok an den angekommenden Zug aus Göhren.
251 901 setzte sich,in Putbus,am 27.Mai 2026,als Schlußlok an den angekommenden Zug aus Göhren.
Mirko Schmidt

Zug Kreuzung in Binz LB: 99 783 steht mit dem P 107 (Putbus LB - Göhren)  Haken bereits im Bahnhof, während 99 1784-0 mit dem P 106 (Göhren - Putbus LB) gerade in den Bahnhof einfährt. (15.04.2026)
Zug Kreuzung in Binz LB: 99 783 steht mit dem P 107 (Putbus LB - Göhren) Haken bereits im Bahnhof, während 99 1784-0 mit dem P 106 (Göhren - Putbus LB) gerade in den Bahnhof einfährt. (15.04.2026)
Leonhard Groß





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