Im Juni 1999 wird ein Zug an der Verladeanlage in Wachtl mit Kalkstein gefüllt

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1042 520-8 der Centralbahn AG im Vorhof des Hbf Leipzig, Abgestellt bevor es mit dem Sonderzug wieder zurück nach Bad Hersfeld ging 19.07.2014

Ein beladener Zementzug hat kurz zuvor die Verladeanlage des Steinbruchs verlassen und sich auf den Weg zum Kiefersfeldener Zementwerk gemacht (Juni 1999)

Im Juni 1999 wird ein Zug an der Verladeanlage in Wachtl mit Kalkstein gefüllt

Horst Lüdicke 09.08.2014, 586 Aufrufe, 2 Kommentare

Von und nach Mainz...Im Haltepunkt Altenwald begegnen sich 612 119 + 612 054.

D-CBB 56 80 89-94 109-6 WGmz der Centralbahn AG im Vorhof des Hbf Leipzig, Abgestellt bevor es mit dem Sonderzug wieder zurück nach Bad Hersfeld ging 19.07.2014

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Date Jan de Vries 10.08.2014 16:07

Wunderbares Bild!! Damals gab es noch Güterverkehr. Ich war dort in 2013 und habe die Tourismuszug fotografiert.
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 12.08.2014 09:44

Vielen Dank, Date Jan. Durch Deine schönen Bilder von der Wachtlbahn bin ich auf die Idee gekommen, auch mal Fotos vom Werkbahnbetrieb zu zeigen.
Gruß Horst

Zwischen dem Zementwerk in Kiefersfelden und dem Steinbruch in Wachtl in Tirol besteht eine Werkbahn, welche Kies transportiert. Diese Strecke wurde viele Jahre auch als Museumsbahn genutzt. Am 10.09.2005 fuhr Lok Nr. 5 des Zementwerkes in Kiefersfelden allein nach Wachtl um den Zug von dort wieder nach Kiefersfelden zu bringen. 
Michael Brunsch

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / BBC EL 1 'Krokodil'

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In einem veränderten Ausfit präsentieren sich die beiden Lokomotiven der Wachtlbahn im Juni 1999. Eine der BBC-Loks setzt vor der Verladeanlage von Österreich nach Deutschland um (s. Grenzzeichen rechts vor dem alten Zollhaus) 
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn

 367 1200x715 Px, 13.10.2018 

Nachschuss auf Lok Nr. 4 der Wachtlbahn, die im September 1994 bei Schöffau mit einem Leerzug zum Steinbruch unterwegs ist 
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn

 258 1200x794 Px, 13.10.2018 

Bis zur Stilllegung des Zementwerkes 2002 beförderte die Wachtlbahn auf 900 mm Spurweite bis zu 4.000 Tonnen Kalkstein täglich vom in Österreich gelegenen Steinbruck zum Werk nach Kiefersfelden. Von 1991 bis 2017 verkehrten daneben Museumszüge. Wegen Oberbaumängeln ist der Betrieb momentan leider eingestellt. Im September 1994 ist Lok 4 (BBC 1928) mit einem Leerzug in Kiefersfelden in Richtung Steinbruch unterwegs. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn

 424 1200x810 Px, 13.10.2018 