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199 013 (Sächsichs-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft mBh) mit Zug 750 Bertsdorf-Kurort Oybin in Bertsdorf (14-7-2007).

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199 013 (Sächsichs-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft mBh) mit Zug 750 Bertsdorf-Kurort Oybin in Bertsdorf (14-7-2007).

199 013 (Sächsichs-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft mBh) mit Zug 750 Bertsdorf-Kurort Oybin in Bertsdorf (14-7-2007).

Date Jan de Vries 23.04.2009, 573 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Dieter Schumacher 23.04.2009 22:44

Hallo Date Jan,
Ein wirklich schönes Bildvoller Harmonie.
Liebe Grüsse.
Dieter

Rüdiger Ulrich 23.04.2009 23:18

Hallo Date Jan,
schönes Bild aus Bertsdorf. Ich kenne das Motiv nur mit Dampf und nicht so frei von Bewuchs. Gefällt mir
Gruß Rüdiger

Date Jan de Vries 24.04.2009 08:45

Hallo Dieter, Rüdiger und Manfred,
Vielen Dank für die netten Kommentare!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 24.04.2009 11:51

Die Nebenbahnromantik hast Du toll eingefangen und umgesetzt, Date Jan.
Die Bilder gefallen mir sehr gut.
MfG
Jeanny

Date Jan de Vries 24.04.2009 12:40

Hallo Jeanny,
Bei die Zittauer Schmalspurbahnen ist immer etwas zu tun. Heute fahren hier auch noch historische Dieseltriebwagens. Diese Zug mit BR 199 fahrt nur am Samstag. Vielen Dank für deine Lob!
Grüße,
Date Jan

IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
Rick Ohm

Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Hisorik Mobil im August 2025
Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Hisorik Mobil im August 2025
Rainer Haufe

Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Rainer Haufe





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