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An fast allen Bahnhofsgebäuden fand man diese Anschrift: Die Höhenmarke , hier im Bahnhof von Oybin.12.04.2015 14:48 Uhr.

(ID 860723)


An fast allen Bahnhofsgebäuden fand man diese Anschrift: Die Höhenmarke , hier im Bahnhof von Oybin.12.04.2015 14:48 Uhr.

An fast allen Bahnhofsgebäuden fand man diese Anschrift: Die Höhenmarke , hier im Bahnhof von Oybin.12.04.2015 14:48 Uhr.

Siegfried Heße 13.04.2015, 652 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Fecha 2015:04:12 13:48:46, Tiempo de exposición: 0.002 s (1/500) (1/500), Apertura: f/6.3, ISO100, Distancia focal: 40.00 (40/1)

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IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
Rick Ohm

Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Rainer Haufe

Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Rainer Haufe