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14.7.2007 Bernau West Turm, 1 Jahr nach Inbetriebnahme des Estw für die Fernbahn.

(ID 835414)



14.7.2007 Bernau West Turm, 1 Jahr nach Inbetriebnahme des Estw für die Fernbahn. Demnächst ist wohl auch die S-Bahn dran. Das EBA hat das  Unterbleiben einer Umweltverträglichkeitsprüfung für die Errichtung eines abgesetzten elektronischen Stellwerks im Abschnitt Röntgental, eines Gebäudes für die Kuppelstelle im Abschnitt Zepernick, der Rückbau der Stellwerke in Zepernick und Bernau  festgestellt. Damit ist wohl auch das Ende Bwt´s besiegelt.

http://www.eba.bund.de/DE/HauptNavi/Infrastruktur/Planfeststellung/Screening/BB/bb_node.html

14.7.2007 Bernau West Turm, 1 Jahr nach Inbetriebnahme des Estw für die Fernbahn. Demnächst ist wohl auch die S-Bahn dran. Das EBA hat das "Unterbleiben einer Umweltverträglichkeitsprüfung für die Errichtung eines abgesetzten elektronischen Stellwerks im Abschnitt Röntgental, eines Gebäudes für die Kuppelstelle im Abschnitt Zepernick, der Rückbau der Stellwerke in Zepernick und Bernau" festgestellt. Damit ist wohl auch das Ende Bwt´s besiegelt.

http://www.eba.bund.de/DE/HauptNavi/Infrastruktur/Planfeststellung/Screening/BB/bb_node.html

matthias manske 13.12.2014, 574 Aufrufe, 0 Kommentare

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Blick auf das am 28.4.1974 in Betrieb genommene Stellwerk Rf in Remscheid Hbf. Von hier aus werden Solingen Mitte und Wuppertal Ronsdorf ferngesteuert. Aufgenommen von einem Weg.

Remscheid 07.01.2026
Blick auf das am 28.4.1974 in Betrieb genommene Stellwerk Rf in Remscheid Hbf. Von hier aus werden Solingen Mitte und Wuppertal Ronsdorf ferngesteuert. Aufgenommen von einem Weg. Remscheid 07.01.2026
Dennis Fiedler

Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk





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