772 140 + 772 141 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn dürfen am 10.12.2011 auf "Grüne Kelle" aus Emleben ausfahren

772 140 + 772 141 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn dürfen am 10.12.2011 auf "Grüne Kelle" aus Emleben ausfahren.

(ID 570574)

Anlässlich des letzten Betriebstages der Ohratalbahn von Gotha nach Gräfenroda schickte die Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn ihre beiden 772 140 + 772 141 auf die Strecke.

Als ganz große Überaschung veranstaltete der Verein IG Hirzbergbahn noch eine Abschiedsfahrt mit der 107 018 von RailSystem als Vereinsweihnachtsfeier.

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772 140 + 772 141 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn dürfen am 10.12.2011 auf "Grüne Kelle" aus Emleben ausfahren. Emleben besitzt keine Ausfahrsignale und liegt an der Ohratalbahn (Gotha - Gräfenroda) welche mit Wirkung vom 11.12.2011 den SPNV verlor.

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 26.01.2012, 670 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Tiempo de exposición: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blenda: f/9.0, ISO200, Distancia focal: 105.00 (1050/10)

VT08 der Vogtlandbahn am 27.11.2011 bei Mimbach (Strecke Amberg - Schnaittenbach) Die Fahrt war die 2.

772 140 + 772 141 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn dürfen am 10.12.2011 auf Grüne Kelle aus Emleben ausfahren.

Dunkle Wolken zogen am 10.12.2011 in Crawinkel auf, als 772 140 + 772 141 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn, einfahren.

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Das Ferkeltaxi 772 149-1 am 07.09.2025 (up-schienenfahrzeugtechnik) bei den XXVIII. Dampfloktagen im Werk Meiningen. 
Matthias Kümmel

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Die Zugschlussleuchte und ein Scheinwerfer des Ferkeltaxis 772 149-1 (up-schienenfahrzeugtechnik) am 07.09.2025 bei den XXVIII. Dampfloktagen im Werk Meiningen. 
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DR-Dieseltriebwagen 171 136 am 19.10.1991 in Berlin irgendwo auf der Fahrt zwischen Ostbahnhof und Ostkreuz durch das hereingeklappte Oberlichtfenster eines S-Bahn-Zugs aufgenommen. 
Ernst Lauer

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