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Dunkle Wolken zogen am 10.12.2011 in Crawinkel auf, als 772 140 + 772 141 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn, einfahren.

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Dunkle Wolken zogen am 10.12.2011 in Crawinkel auf, als 772 140 + 772 141 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn, einfahren. Crawinkel hatte als einer der letzten bahnhöfe Deutschlands russische EZMG Signale. Die Ohratalbahn (Strecke Gotha - Gräfenroda) verlor mit Wirkung des 11.12.2011 den SPNV.

Dunkle Wolken zogen am 10.12.2011 in Crawinkel auf, als 772 140 + 772 141 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn, einfahren. Crawinkel hatte als einer der letzten bahnhöfe Deutschlands russische EZMG Signale. Die Ohratalbahn (Strecke Gotha - Gräfenroda) verlor mit Wirkung des 11.12.2011 den SPNV.

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 26.01.2012, 776 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/10.0, ISO200, Brennweite: 58.00 (580/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 26.1.2012 21:35

Hallo Tobias,
gerade mit den dunklen Wolken ein besonders eindrückliches Bild.
Gruss Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 7.2.2012 14:24

Servus Stefan!

Vielen Dank für das Lob! So schön das Bild auch ist, so traurig ist der Anlaß dazu!

Gruß Schumi

Der Cabriowagen der Oberweißbacher Bergahn mit Sonnenschirmen am 09.09.2020 auf der Talfahrt von Lichtenhain Bergbahn nach Obstfelderschmiede.
Der Cabriowagen der Oberweißbacher Bergahn mit Sonnenschirmen am 09.09.2020 auf der Talfahrt von Lichtenhain Bergbahn nach Obstfelderschmiede.
Ernst Lauer

Turmtriebwagen,am 28.August 2022,im Bergbahnhof Lichtenhain.
Turmtriebwagen,am 28.August 2022,im Bergbahnhof Lichtenhain.
Mirko Schmidt





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