Auch die alte Feldwegbrücke aus Holz bei Uelleben konnte am letzten Betriebstag der Strecke mit 772 141 + 772 140 der Oberweißbacher Berg- und ...

Auch die alte Feldwegbrücke aus Holz bei Uelleben konnte am letzten Betriebstag der Strecke mit 772 141 + 772 140 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn umgesetzt werden.

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Nicht nur die Fotografen, sondern auch die Gemeinde Emleben, nahm Abschied von der Ohratalbahn, indem sie die Andreaskreuze und das Bauhoffahrzeug schwarz beflaggte.

772 141 + 772 140 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn am 10.12.2011 auf der Ohratalbahn bei Petriroda.

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Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

Auch die alte Feldwegbrücke aus Holz bei Uelleben konnte am letzten Betriebstag der Strecke mit 772 141 + 772 140 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn umgesetzt werden. (Uelleben am 10.12.2011)

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 31.01.2012, 834 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Tempo di esposizione: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blenda: f/9.0, ISO320, Lunghezza focale: 42.00 (420/10)

146 520-2 mit dem InterConnex Rostock - Leipzig am 02.09.2011 bei der Einfahrt in Berlin-Gesundbrunnen.

Re 420 165 steht am 07.01.2012 frisch lackiert vor dem Depot in Erstfeld.

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Das Ferkeltaxi 772 149-1 am 07.09.2025 (up-schienenfahrzeugtechnik) bei den XXVIII. Dampfloktagen im Werk Meiningen. 
Matthias Kümmel

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Das Ferkeltaxi 772 149-1 (up-schienenfahrzeugtechnik) am 07.09.2025 bei den XXVIII. Dampfloktagen im Werk Meiningen. 
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Die Zugschlussleuchte und ein Scheinwerfer des Ferkeltaxis 772 149-1 (up-schienenfahrzeugtechnik) am 07.09.2025 bei den XXVIII. Dampfloktagen im Werk Meiningen. 
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DR-Dieseltriebwagen 171 136 am 19.10.1991 in Berlin irgendwo auf der Fahrt zwischen Ostbahnhof und Ostkreuz durch das hereingeklappte Oberlichtfenster eines S-Bahn-Zugs aufgenommen. 
Ernst Lauer

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