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Der Zugzielanzeiger des DPE 31394 von Erfurt Hbf nach Erfurt Hbf, am 10.10.2020 in Erfurt Hbf.

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Der Zugzielanzeiger des DPE 31394 von Erfurt Hbf nach Erfurt Hbf, am 10.10.2020 in Erfurt Hbf. Die Geburtstagssonderfahrt ging über Straußfurt, die Pfefferminzbahn, Saalfeld und Arnstadt zurück nach Erfurt, deshalb in krioserweise der Abfahrts- und Zielbahnhof identisch.

Der Zugzielanzeiger des DPE 31394 von Erfurt Hbf nach Erfurt Hbf, am 10.10.2020 in Erfurt Hbf. Die Geburtstagssonderfahrt ging über Straußfurt, die Pfefferminzbahn, Saalfeld und Arnstadt zurück nach Erfurt, deshalb in krioserweise der Abfahrts- und Zielbahnhof identisch.

Frank Thomas http://bilder.unstrutbahn.de 13.10.2020, 137 Aufrufe, 0 Kommentare

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422 075 hieß auch schon vor der Pandemie so. Hier ist er im Einsatz auf der S 6 in Düsseldorf-Oberbilk am 19.2.21.
422 075 hieß auch schon vor der Pandemie so. Hier ist er im Einsatz auf der S 6 in Düsseldorf-Oberbilk am 19.2.21.
Hermann-Josef Weirich

DB 612 525 als  Warmhaltezug , am 09.02.2021 in Erfurt Hbf. Nach dem  Wintereinbruch  am 08.02.2021 wurde der Triebwagen zum aufwärmen der Reisenden am Bahnsteig 6 bereitgestellt.
DB 612 525 als "Warmhaltezug", am 09.02.2021 in Erfurt Hbf. Nach dem "Wintereinbruch" am 08.02.2021 wurde der Triebwagen zum aufwärmen der Reisenden am Bahnsteig 6 bereitgestellt.
Frank Thomas

294 905-5 (294 405-0 | 294 405-6 | 290 405-0 | DB V 90) mit vier Flachwagen hinter Zelt und Fahrzeugen des Technischen Hilfswerks (THW) zur Befreiung der Schienen von Schnee in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).
Aufgenommen von der Berliner Brücke.

🕓 11.2.2021 | 11:18 Uhr
294 905-5 (294 405-0 | 294 405-6 | 290 405-0 | DB V 90) mit vier Flachwagen hinter Zelt und Fahrzeugen des Technischen Hilfswerks (THW) zur Befreiung der Schienen von Schnee in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). Aufgenommen von der Berliner Brücke. 🕓 11.2.2021 | 11:18 Uhr
Clemens Kral

Am vergangenen Sonntag und Montag hat es in Mitteldeutschland heftig geschneit. Auch die Bahn kämpft einige Tage danach noch mit den Schneemassen.
Mittlerweile ist das Technische Hilfswerk (THW) und das DB Notfallmanagement in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) angerückt, um die Gleise freizubekommen. Der Rangierbetrieb, gesteuert von der Bedienkanzel am rechten Bildrand, ruht nach wie vor. Lediglich ein Zug mit vier Flachwagen, geführt von 294 905-5 (294 405-0 | 294 405-6 | 290 405-0 | DB V 90), steht hinter dem THW-Aufgebot bereit.
Aufgenommen von der Berliner Brücke.

🕓 11.2.2021 | 11:17 Uhr
Am vergangenen Sonntag und Montag hat es in Mitteldeutschland heftig geschneit. Auch die Bahn kämpft einige Tage danach noch mit den Schneemassen. Mittlerweile ist das Technische Hilfswerk (THW) und das DB Notfallmanagement in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) angerückt, um die Gleise freizubekommen. Der Rangierbetrieb, gesteuert von der Bedienkanzel am rechten Bildrand, ruht nach wie vor. Lediglich ein Zug mit vier Flachwagen, geführt von 294 905-5 (294 405-0 | 294 405-6 | 290 405-0 | DB V 90), steht hinter dem THW-Aufgebot bereit. Aufgenommen von der Berliner Brücke. 🕓 11.2.2021 | 11:17 Uhr
Clemens Kral





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