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Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Einer der schönsten Ankünfte in einem Bahnhof erlebte ich bei meiner ersten Fahrt mit der Hermann-Hesse-Bahn.

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Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - 

Einer der schönsten Ankünfte in einem Bahnhof erlebte ich bei meiner ersten Fahrt mit der Hermann-Hesse-Bahn. Schon die aussichtsreiche Fahrt mit weitem Blick in die Landschaft und das Nagoldtal war aufgrund der morgendlichen Stimmung mit sich auflösendem Nebel im Tal wunderschön. Im Bahnhof Calw war dann diese Stimmung direkt erfahrbar, die Reste des Nebels im Zusammenspiel mit dem Gegenlicht, insbesondere im Zusammenhang mit dem hoch über Calw und dem Tal liegenden Bahnsteig.

07.02.2026 (M)

Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw -

Einer der schönsten Ankünfte in einem Bahnhof erlebte ich bei meiner ersten Fahrt mit der Hermann-Hesse-Bahn. Schon die aussichtsreiche Fahrt mit weitem Blick in die Landschaft und das Nagoldtal war aufgrund der morgendlichen Stimmung mit sich auflösendem Nebel im Tal wunderschön. Im Bahnhof Calw war dann diese Stimmung direkt erfahrbar, die Reste des Nebels im Zusammenspiel mit dem Gegenlicht, insbesondere im Zusammenhang mit dem hoch über Calw und dem Tal liegenden Bahnsteig.

07.02.2026 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 09.02.2026, 94 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Horst Lüdicke 10.02.2026 20:18

Hallo Matthias,
eine sehr schöne stimmungsvolle Aufnahme aus Calw. Schön, dass die Hermann-Hesse-Bahn wieder nach Calw fährt, auch wenn es schade ist, dass es keine Anbindung an die württembergische Schwarzwaldbahn gibt.
Gruß Horst

Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.02.2026 21:08

Danke Horst

Ein Glück daß zwei Tage vorher meine Fotoakkus fast leer waren und ich die Fahrt verschieben musste, dafür aber eine Stunde früher startet kam ich im richtigen Moment in Calw an.

Es freut mich, dass dir das Bild gefällt.

Übrigens ist die jetzt Hermann-Hesse-Bahn genannte Strecke die württembergische Schwarzwaldbahn und hat keinen Anschluss zur Nagoldtalbahn, die auch Kulturbahn genannt wird.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 10.02.2026 21:38

Hallo Matthias,
danke für die Korrektur! Asche über mein Haupt, eigentlich ist mir das bekannt, denn ich war zig-mal in Württemberg und einige Male auch auf der Nagoldbahn unterwegs, aber jetzt habe ich bei meinem Kommentar nicht aufgepasst...
Gruß Horst

Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.02.2026 09:50

Hallo Horst, gestern hatte ich mich auch vertan bei einer Bildbeschreibung und von schwäbischer Schwarzwaldbahn geschrieben.

Die Hermann-Hesse-Bahn werde ich noch öfters besuchen. Noch fahren die Bahnen im Stundentag, sollen aber später im Halbstundentakt fahren. Dadurch verkürzen sich natürlich die Wartezeiten an der Strecke.
Interessant dürfte die westliche Ausfahrt des neugebauten Tunnels bei Ostelsheim sein, da die Züge hier mit einer Steigung von 40 Promille aus dem Tunnel kommen.

Der Bahndamm der Kehre bei Hirsau soll 60 Meter hoch sein und soll 1872 der höchste Bahndamm der Welt gewesen sein. Eigentlich kaum vorstellbar, wie damals mit einfachsten Mitteln solche Erdmassen bewegt werden konnten.

LG Matthias

Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - 

... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth mit dem Stadteil Gebersdorf im Hintergrund, der jenseits der Rhein-Main-Donaukanales liegt.

Eigentlich hatte ich nicht vor hier an dieser Strecke zu fotografieren. Es war dann der Wolkenhimmel, der mich dann animierte dies mit der Bahnfotografie zu knüpfen. Als wir dann die Strecke erreichten fragten wir uns, warum die Kleingartenanlage entlang der Gleise abgerissen wird. Ich erinnerte mich dann an das Projekt der Güterumfahrung von Fürth und vermutete einen Zusammenhang, der sich dann auch bestätigte.

17.02.2026 (M)
Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - ... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth mit dem Stadteil Gebersdorf im Hintergrund, der jenseits der Rhein-Main-Donaukanales liegt. Eigentlich hatte ich nicht vor hier an dieser Strecke zu fotografieren. Es war dann der Wolkenhimmel, der mich dann animierte dies mit der Bahnfotografie zu knüpfen. Als wir dann die Strecke erreichten fragten wir uns, warum die Kleingartenanlage entlang der Gleise abgerissen wird. Ich erinnerte mich dann an das Projekt der Güterumfahrung von Fürth und vermutete einen Zusammenhang, der sich dann auch bestätigte. 17.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - 

... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth. Der Kirchturm gehört zur Heilig Geist Kirche in Nürnberg-Gebersdorf.

17.02.2026 (M)
Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - ... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth. Der Kirchturm gehört zur Heilig Geist Kirche in Nürnberg-Gebersdorf. 17.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - 

... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth.

17.02.2026 (M)
Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - ... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth. 17.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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