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Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Auf Bergfahrt und gegen das Licht fährt Mireo Plus B 563 017/117 oberhalb des Hirsauer Tunnel in Richtung des Haltepunktes Calw-Heumaden.

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Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - 

Auf Bergfahrt und gegen das Licht fährt Mireo Plus B 563 017/117 oberhalb des Hirsauer Tunnel in Richtung des Haltepunktes Calw-Heumaden. Bei der Rückkehr aus Weil der Stadt habe ich diesen Zug an der selben Stelle von einem ganz anderen Fotostandpunkt wieder fotografiert. 

Die Strecke steigt hier kontinuierlich mit 19 Promille an. Am Neubautunnel zwischen Ostelsheim und Weil der Stadt, der die frühere Schleife über Schafhausen abkürzt beträgt das Gefälle bis zu 40 Promille.

07.02.2026 (M)

Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw -

Auf Bergfahrt und gegen das Licht fährt Mireo Plus B 563 017/117 oberhalb des Hirsauer Tunnel in Richtung des Haltepunktes Calw-Heumaden. Bei der Rückkehr aus Weil der Stadt habe ich diesen Zug an der selben Stelle von einem ganz anderen Fotostandpunkt wieder fotografiert.

Die Strecke steigt hier kontinuierlich mit 19 Promille an. Am Neubautunnel zwischen Ostelsheim und Weil der Stadt, der die frühere Schleife über Schafhausen abkürzt beträgt das Gefälle bis zu 40 Promille.

07.02.2026 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 08.02.2026, 123 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 15.10.2026 fährt der 650 104 auf der Nagoldtalbahn in den Haltepunkt Calw ein, darüber die Trasse der Hermann-Hesse-Bahn aus Weil der Stadt
Am 15.10.2026 fährt der 650 104 auf der Nagoldtalbahn in den Haltepunkt Calw ein, darüber die Trasse der Hermann-Hesse-Bahn aus Weil der Stadt
Horst Lüdicke

Über den Dächern von Calw fährt ein aus Weil der Stadt kommender 563 am 15.10.2026 in die Endstation der Hermann-Hesse-Bahn ein
Über den Dächern von Calw fährt ein aus Weil der Stadt kommender 563 am 15.10.2026 in die Endstation der Hermann-Hesse-Bahn ein
Horst Lüdicke

Der frühere Bahnhof Calw, in dem die württembergische Schwarzwaldbahn auf die Nagoldtalbahn traf, lag etwas außerhalb der Stadt und wurde durch zwei zentrumsnahe Haltepunkte ersetzt, die wegen der unterschiedlichen Höhenlagen durch einen Aufzug mit dem Stadtzentrum verbunden sind. Vom Zugang zur Hermann-Hesse-Bahn ergeben sich dadurch ganz neue Ausblicke. Am 15.10.2026 nähert sich ein 563 dem Endpunkt, darunter die Strecke der Nagoldtalbahn von Pforzheim nach Hochdorf.
Der frühere Bahnhof Calw, in dem die württembergische Schwarzwaldbahn auf die Nagoldtalbahn traf, lag etwas außerhalb der Stadt und wurde durch zwei zentrumsnahe Haltepunkte ersetzt, die wegen der unterschiedlichen Höhenlagen durch einen Aufzug mit dem Stadtzentrum verbunden sind. Vom Zugang zur Hermann-Hesse-Bahn ergeben sich dadurch ganz neue Ausblicke. Am 15.10.2026 nähert sich ein 563 dem Endpunkt, darunter die Strecke der Nagoldtalbahn von Pforzheim nach Hochdorf.
Horst Lüdicke