Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Die Strecke der Württembergischen Schwarwaldbahn führte hinunter zum Anschluss an die Nagoldtalbahn.
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Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw -
Die Strecke der Württembergischen Schwarwaldbahn führte hinunter zum Anschluss an die Nagoldtalbahn. Sie hatte früher auch Bedeutung für den Güterverkehr. Die 19 Promille Rampe durchgehend über 10,5 km vom damaligen Bahnhof in Calw bis nach Althengstett war zweigleisig ausgebaut.
Da die Mireo-Züge in Offenburg gewartet werden (im Ortenaunetz werden diese Fahrzeuge auch eingesetzt) würde eine Gleisverbindung zur Nagoldtalbahn den Weg dieser Triebwagen nach Offenburg deutlich verkürzen. Aber was noch nicht ist, kann ja noch kommen.
07.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 10.02.2026, 224 Aufrufe, 0 Kommentare
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Über den Dächern von Calw fährt ein aus Weil der Stadt kommender 563 am 15.10.2026 in die Endstation der Hermann-Hesse-Bahn ein
Horst Lüdicke
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Der frühere Bahnhof Calw, in dem die württembergische Schwarzwaldbahn auf die Nagoldtalbahn traf, lag etwas außerhalb der Stadt und wurde durch zwei zentrumsnahe Haltepunkte ersetzt, die wegen der unterschiedlichen Höhenlagen durch einen Aufzug mit dem Stadtzentrum verbunden sind. Vom Zugang zur Hermann-Hesse-Bahn ergeben sich dadurch ganz neue Ausblicke. Am 15.10.2026 nähert sich ein 563 dem Endpunkt, darunter die Strecke der Nagoldtalbahn von Pforzheim nach Hochdorf.
Horst Lüdicke
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563 120-7 befährt am 15.10.2026 den zweigleisigen Abschnitt in Ostelsheim in Richtung Weil der Stadt
Horst Lüdicke
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