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115 166-1, 110 284-7 sowie 120 150-8 kamen mit diesem Pbz durch MH-Styrum

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115 166-1, 110 284-7 sowie 120 150-8 kamen mit diesem Pbz durch MH-Styrum

115 166-1, 110 284-7 sowie 120 150-8 kamen mit diesem Pbz durch MH-Styrum

Philip Jurke 23.07.2010, 766 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hier ein Teilausschnitt des fabrikneuen ICE-L (lokomotivbespannter Wendezug) vom Hersteller Talgo für die DB Fernverkehr AG (D) mit der Nr. D-DB 73 80 17-91 101-2 Apz 895.1  am Haken der Railadventure Lok  1216 950  bei der Überführung am 11.04.24 Höhe Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Hier ein Teilausschnitt des fabrikneuen ICE-L (lokomotivbespannter Wendezug) vom Hersteller Talgo für die DB Fernverkehr AG (D) mit der Nr. D-DB 73 80 17-91 101-2 Apz 895.1 am Haken der Railadventure Lok "1216 950" bei der Überführung am 11.04.24 Höhe Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Lothar Stöckmann

RailAdventure GmbH, München [D] mit dem österreichischen Taurus  1216 950  [NVR-Nummer: 91 81 1216 950-6 A-WLC] bei der Überführung eines neuen ICE L vom Hersteller Talgo, es ist ein lokomotivbespannter Wendezug der DB Fernverkehr AG für den Intercity-Express-Verkehr beim Halt auf dem Durchfahrtgleis Bahnhof Berlin Lichtenberg am 11.04.24
RailAdventure GmbH, München [D] mit dem österreichischen Taurus "1216 950" [NVR-Nummer: 91 81 1216 950-6 A-WLC] bei der Überführung eines neuen ICE L vom Hersteller Talgo, es ist ein lokomotivbespannter Wendezug der DB Fernverkehr AG für den Intercity-Express-Verkehr beim Halt auf dem Durchfahrtgleis Bahnhof Berlin Lichtenberg am 11.04.24
Lothar Stöckmann





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