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Seit dem Fahrplanwechsel 2022 kommen bei der ÜSTRA im Spätverkehr auf einigen Linien vermehrt Einzelwagen zum Einsatz, so auch auf der Linie 3 am Abend des 13.05.2024, hier vertreten durch

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Stadtbahn Hannover ·üstra·
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Seit dem Fahrplanwechsel 2022 kommen bei der ÜSTRA
(ID 1377017)
Zugbegegnung auf der Gletscherbahn .
Am frühen Morgen des 28.07.2024 stehen die beiden TW6000 mit den Wagennummern 6238 und 6232 in der Schleife Fasanenkrug, um in Kürze als einer von zwei Umläufen im Nachtsternverkehr die



Seit dem Fahrplanwechsel 2022 kommen bei der ÜSTRA im Spätverkehr auf einigen Linien vermehrt Einzelwagen zum Einsatz, so auch auf der Linie 3 am Abend des 13.05.2024, hier vertreten durch den Wagen 6248 am Endpunkt Wettbergen.

Seit dem Fahrplanwechsel 2022 kommen bei der ÜSTRA im Spätverkehr auf einigen Linien vermehrt Einzelwagen zum Einsatz, so auch auf der Linie 3 am Abend des 13.05.2024, hier vertreten durch den Wagen 6248 am Endpunkt Wettbergen.

Henri Kliemt 29.07.2024, 554 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D Mark II, Datum 2024:05:13 23:56:12, Belichtungsdauer: 4/1, Blende: 5/1, ISO100, Brennweite: 32/1

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46 Jahre nach Aufnahme des Stadtbahnbetriebes - ... erhielt die Haltestelle Bothfeld Hochbahnsteige obwohl die Anlage an der für den Stadtbahnbetrieb neu trassierten Abschnittes entlang der Strecke zum Fasanenkrug eigentlich recht unkompliziert aussieht. Derzeit wird die Strecke endgültig auf Stadtbahnstandard gebracht mit dem Hochbahnsteigbau an der Endhaltestelle der Linie 13 am Fasanenkrug und dem Bau eines Hochbahnsteiges in der engen Sutelstraße, wo es keinen eigen Bahnkörper gibt. Die neue Haltestelle Ludwig-Sievers-Ring wird dabei die Haltestelle Bothfehder Kirchweg ersetzen. Im Bild Stadtbahnzug 6247 + X in Fahrrichtung Fasanenkrug. 05.05.2026 (M)
46 Jahre nach Aufnahme des Stadtbahnbetriebes - ... erhielt die Haltestelle Bothfeld Hochbahnsteige obwohl die Anlage an der für den Stadtbahnbetrieb neu trassierten Abschnittes entlang der Strecke zum Fasanenkrug eigentlich recht unkompliziert aussieht. Derzeit wird die Strecke endgültig auf Stadtbahnstandard gebracht mit dem Hochbahnsteigbau an der Endhaltestelle der Linie 13 am Fasanenkrug und dem Bau eines Hochbahnsteiges in der engen Sutelstraße, wo es keinen eigen Bahnkörper gibt. Die neue Haltestelle Ludwig-Sievers-Ring wird dabei die Haltestelle Bothfehder Kirchweg ersetzen. Im Bild Stadtbahnzug 6247 + X in Fahrrichtung Fasanenkrug. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen TW6000 | Typ "Hannover"

38 1483x904 Px, 30.09.2026

An einem regnerischen Tag - .... erreicht 6284 die Haltestelle Bothfeld auf seiner Fahrt als Linie 13 nach Hemmingen. Schade dass der vordere Zug Vollwerbung trägt und damit das Farbdesign der Stadtbahn völlig zerstört. So wird das typische Bild dieser ersten Stadtbahngeneration in Hannover zerstört und durch ein beliebiges Bild ersetzt wie es ähnlich auch in anderen Städten zu sehen sein könnte. Schade! 05.05.2026 (M)
An einem regnerischen Tag - .... erreicht 6284 die Haltestelle Bothfeld auf seiner Fahrt als Linie 13 nach Hemmingen. Schade dass der vordere Zug Vollwerbung trägt und damit das Farbdesign der Stadtbahn völlig zerstört. So wird das typische Bild dieser ersten Stadtbahngeneration in Hannover zerstört und durch ein beliebiges Bild ersetzt wie es ähnlich auch in anderen Städten zu sehen sein könnte. Schade! 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen TW6000 | Typ "Hannover"

37 1382x904 Px, 30.09.2026

Vorbildlich und typisch - ... für die Stadtbahn Hannover ist die neue Endhaltestelle der Linie 13 in Hemmingen. Hier kann direkt von der Stadtbahn in die Buslinien umgestiegen werden und umgekehrt. Zahlreiche ähnliche Anlagen in im gesamten Stadtbahnnetz zu finden. Die 3,1 km lange Neubaustrecke von der Wallensteinstraße nach Hemmingen mit 6 Haltestellen wurde am 10.12.2023 in Betrieb genommen. Auf die Abfahrt nach Fasanenkrug warten hier TW 6245 + 6163.
Vorbildlich und typisch - ... für die Stadtbahn Hannover ist die neue Endhaltestelle der Linie 13 in Hemmingen. Hier kann direkt von der Stadtbahn in die Buslinien umgestiegen werden und umgekehrt. Zahlreiche ähnliche Anlagen in im gesamten Stadtbahnnetz zu finden. Die 3,1 km lange Neubaustrecke von der Wallensteinstraße nach Hemmingen mit 6 Haltestellen wurde am 10.12.2023 in Betrieb genommen. Auf die Abfahrt nach Fasanenkrug warten hier TW 6245 + 6163.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen TW6000 | Typ "Hannover"

35 1598x891 Px, 30.09.2026

Die neue Linie 13 - ... wurde eingerichtet um die Neubaustrecke nach Hemmingen zu bedienen. Sie übernimmt dabei den Nordast der bisherigen Linie 9 nach Fasanenkrug. Die Linie 9 aus Empelde endet seither am Hauptbahnhof. Der Stadtbahnzug 6245 + 6163 steht hier am Abfahrtsbahnsteig der Endhaltestelle Hemmingen. 03.05.2026 (M)
Die neue Linie 13 - ... wurde eingerichtet um die Neubaustrecke nach Hemmingen zu bedienen. Sie übernimmt dabei den Nordast der bisherigen Linie 9 nach Fasanenkrug. Die Linie 9 aus Empelde endet seither am Hauptbahnhof. Der Stadtbahnzug 6245 + 6163 steht hier am Abfahrtsbahnsteig der Endhaltestelle Hemmingen. 03.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen TW6000 | Typ "Hannover"

28 1450x904 Px, 30.09.2026