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Die Baureihe D57 mit den Doppeltriebwagen 2020/2021 durfte ich heute im Linieneinsatz auf der U5 erleben.

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Die Baureihe D57 mit den Doppeltriebwagen 2020/2021 durfte ich heute im Linieneinsatz auf der U5 erleben. Es handelt sich um Probefahrten im Passagiereinsatz. Die Einheit soll ab Frühjahr auf der U 55 eingesetzt werden. Dieser Typ ist ansonsten nur noch in Nordkorea im Einsatz! Die Aufnahme von hinten entstand am 03.03.2017 im U-Bahnhof Lichtenberg.

Die Baureihe D57 mit den Doppeltriebwagen 2020/2021 durfte ich heute im Linieneinsatz auf der U5 erleben. Es handelt sich um Probefahrten im Passagiereinsatz. Die Einheit soll ab Frühjahr auf der U 55 eingesetzt werden. Dieser Typ ist ansonsten nur noch in Nordkorea im Einsatz! Die Aufnahme von hinten entstand am 03.03.2017 im U-Bahnhof Lichtenberg.

Klaus Böttcher 03.03.2017, 619 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die gelbe Bahn im Grünen - 

... mit den Spitzen des Tempodroms im Hintergrund. Ein Zug der Berliner U-Bahnlinie U1 am Landwehrkanal beim U-Bahnhof Gleisdreieck.

Etwa in Blickrichtung verliefen einst die Gleise zum Anhalter Bahnhof, dessen noch stehender Portikus sich jenseits des Tempodroms befindet.

30.04.2026 (M)
Die gelbe Bahn im Grünen - ... mit den Spitzen des Tempodroms im Hintergrund. Ein Zug der Berliner U-Bahnlinie U1 am Landwehrkanal beim U-Bahnhof Gleisdreieck. Etwa in Blickrichtung verliefen einst die Gleise zum Anhalter Bahnhof, dessen noch stehender Portikus sich jenseits des Tempodroms befindet. 30.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

S-Bahn-Serie 481/482 - 481 113 - auf der Linie S3 nach Erkner passiert Bahnhof Friedrichstraße in Berlin am 3. Oktober 2020.
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Rick Ohm

U-Bahn Berlin Zug Jk 6006-1 mit der U2 nach Ruhleben in der Station Hausvogteiplatz, 13.03.2026.
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Eisen Bahn

U-Bahn Berlin Zug Ik 1059-1 mit der U2 nach Pankow in der Station Alexanderplatz, 13.03.2026.
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Eisen Bahn





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