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Im Berliner Osten entstanden in den 80er Jahren großzügige Neubaugebiete mit vielen Grünflächen.

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Im Berliner Osten entstanden in den 80er Jahren großzügige Neubaugebiete mit vielen Grünflächen. Der Anschluss an die U5, damals Linie E, erfolgte durch Verlängerung vom Bahnhof Tierpark bis nach Hönow im Sommer 1989. Der links zu sehende Rhin Tower hat einen gleich danebenstehenden Bruder, beide waren bis 2011 heruntergekommen und leerstehend, wurden von den Hellersdorfern gar makaber die  Twin Towers  genannt. Im Bild ein Zug der Baureihe H auf seinem Weg zum Alexanderplatz. Die nächste Linienverlängerung steht schon an - in wenigen Jahren wird die U5 mit Stationen am Roten Rathaus und Unter den Linden bis zum Berliner Hauptbahnhof fahren. 19.3.2016

Im Berliner Osten entstanden in den 80er Jahren großzügige Neubaugebiete mit vielen Grünflächen. Der Anschluss an die U5, damals Linie E, erfolgte durch Verlängerung vom Bahnhof Tierpark bis nach Hönow im Sommer 1989. Der links zu sehende Rhin Tower hat einen gleich danebenstehenden Bruder, beide waren bis 2011 heruntergekommen und leerstehend, wurden von den Hellersdorfern gar makaber die "Twin Towers" genannt. Im Bild ein Zug der Baureihe H auf seinem Weg zum Alexanderplatz. Die nächste Linienverlängerung steht schon an - in wenigen Jahren wird die U5 mit Stationen am Roten Rathaus und Unter den Linden bis zum Berliner Hauptbahnhof fahren. 19.3.2016

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 20.03.2016, 623 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Datum 2016:03:19 15:11:32, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/20000) (1/2000), Blende: f/2.8, ISO100, Brennweite: 22.60 (226/10)

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Die gelbe Bahn im Grünen - 

... mit den Spitzen des Tempodroms im Hintergrund. Ein Zug der Berliner U-Bahnlinie U1 am Landwehrkanal beim U-Bahnhof Gleisdreieck.

Etwa in Blickrichtung verliefen einst die Gleise zum Anhalter Bahnhof, dessen noch stehender Portikus sich jenseits des Tempodroms befindet.

30.04.2026 (M)
Die gelbe Bahn im Grünen - ... mit den Spitzen des Tempodroms im Hintergrund. Ein Zug der Berliner U-Bahnlinie U1 am Landwehrkanal beim U-Bahnhof Gleisdreieck. Etwa in Blickrichtung verliefen einst die Gleise zum Anhalter Bahnhof, dessen noch stehender Portikus sich jenseits des Tempodroms befindet. 30.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

S-Bahn-Serie 481/482 - 481 113 - auf der Linie S3 nach Erkner passiert Bahnhof Friedrichstraße in Berlin am 3. Oktober 2020.
S-Bahn-Serie 481/482 - 481 113 - auf der Linie S3 nach Erkner passiert Bahnhof Friedrichstraße in Berlin am 3. Oktober 2020.
Rick Ohm

U-Bahn Berlin Zug Jk 6006-1 mit der U2 nach Ruhleben in der Station Hausvogteiplatz, 13.03.2026.
U-Bahn Berlin Zug Jk 6006-1 mit der U2 nach Ruhleben in der Station Hausvogteiplatz, 13.03.2026.
Eisen Bahn

U-Bahn Berlin Zug Ik 1059-1 mit der U2 nach Pankow in der Station Alexanderplatz, 13.03.2026.
U-Bahn Berlin Zug Ik 1059-1 mit der U2 nach Pankow in der Station Alexanderplatz, 13.03.2026.
Eisen Bahn





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