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Die SBB Werbelok Re 460 107-6 mit der Werbung "AlpTransit Gotthard III" verkehrte im wunderschönen Wetter am 3.3.17 als IR 2645 nach Luzern.

(ID 999261)



Die SBB Werbelok Re 460 107-6 mit der Werbung  AlpTransit Gotthard III  verkehrte im wunderschönen Wetter am 3.3.17 als IR 2645 nach Luzern. Die Re 460 107-6 ist die letzte erhaltene Werbelok von den 3 AlpTransit Gotthard Werbeloks. Da die SBB Werbelok Re 460 098  Gottardo 2016 schon wieder rot geworden ist wird es nicht mehr sehr lange gehen dass die anderen Gottardo 2016 (Hauptsponsoren wie Coop, Mobialiar,...,...)auch ihre Werbung verlieren und ihr Rot präsentieren. Im Bild steht der IR 2645 auf Gleis 3 im Bahnhof Zürich Oerlikon und wartet auf seine Abfahrt um 11:52 Uhr.

Die SBB Werbelok Re 460 107-6 mit der Werbung "AlpTransit Gotthard III" verkehrte im wunderschönen Wetter am 3.3.17 als IR 2645 nach Luzern. Die Re 460 107-6 ist die letzte erhaltene Werbelok von den 3 AlpTransit Gotthard Werbeloks. Da die SBB Werbelok Re 460 098 "Gottardo 2016 schon wieder rot geworden ist wird es nicht mehr sehr lange gehen dass die anderen Gottardo 2016 (Hauptsponsoren wie Coop, Mobialiar,...,...)auch ihre Werbung verlieren und ihr Rot präsentieren. Im Bild steht der IR 2645 auf Gleis 3 im Bahnhof Zürich Oerlikon und wartet auf seine Abfahrt um 11:52 Uhr.

Nicolas K. https://www.flickr.com/photos/190427777@N05/ 03.03.2017, 351 Aufrufe, 0 Kommentare

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4 Gleise, 3 Strecken, 2 Stromsystem und 1 Zug - eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 95 1721 von Genève Aéroport nach Brig kurz nach St-Jean und Genève in den Bahnhof von Genève.
Das Gleis links der Lok ist mit 25000 Volt / 50 Hertz elektrifiziert, die andern mit 15000 Volt / 16 2/3 Hertz. Das Gleis rechts der Lok dient den Zügen nach Genève Aéroport und Annemasse, das kaum zu sehende Gleis rechts im Bild, den Zügen von Annemasse.

1. Juli 2026
4 Gleise, 3 Strecken, 2 Stromsystem und 1 Zug - eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 95 1721 von Genève Aéroport nach Brig kurz nach St-Jean und Genève in den Bahnhof von Genève. Das Gleis links der Lok ist mit 25000 Volt / 50 Hertz elektrifiziert, die andern mit 15000 Volt / 16 2/3 Hertz. Das Gleis rechts der Lok dient den Zügen nach Genève Aéroport und Annemasse, das kaum zu sehende Gleis rechts im Bild, den Zügen von Annemasse. 1. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Am Morgen von 24 Mai 2026 steht SBB 460 090 mit ein CD-Nachtzug aus Praha hl.n. in Zürich HB -die 460 090 soll der Nachtzug ins Reinigungsbereich des Bahnhofs ziehen.
Am Morgen von 24 Mai 2026 steht SBB 460 090 mit ein CD-Nachtzug aus Praha hl.n. in Zürich HB -die 460 090 soll der Nachtzug ins Reinigungsbereich des Bahnhofs ziehen.
Leonardus Schrijvers

Re 460 016-5 durchfährt am 16.03.2026 den Bahnhof Rothrist.
Re 460 016-5 durchfährt am 16.03.2026 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner





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