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Ausfahrt des RE 11 nach Kassel-Wilhelmshöhe aus dem Bf Hamm (Westf), 28.12.18 - wegen technischer Probleme am Zug 20 Minuten verspätet.

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Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·
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Ausfahrt des RE 11 nach Kassel-Wilhelmshöhe aus dem
(ID 1124615)
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr.
Am gestrigen 28.12.2018 fotografierte ich den alltäglichen Alemannenbahn-Verkehr mit der ,,bwegten“ Baureihe 612(Hier: 612 051).



Ausfahrt des RE 11 nach Kassel-Wilhelmshöhe aus dem Bf Hamm (Westf), 28.12.18 - wegen technischer Probleme am Zug 20 Minuten verspätet. Da die Züge den Betreibern von Siemens zur Verfügung gestellt und gewartet werden (Halterkürzel: D-SDEHC), sollte es keine technischen Probleme geben, hieß es im Vorfeld der Betriebsaufnahme.

Ausfahrt des RE 11 nach Kassel-Wilhelmshöhe aus dem Bf Hamm (Westf), 28.12.18 - wegen technischer Probleme am Zug 20 Minuten verspätet. Da die Züge den Betreibern von Siemens zur Verfügung gestellt und gewartet werden (Halterkürzel: D-SDEHC), sollte es keine technischen Probleme geben, hieß es im Vorfeld der Betriebsaufnahme.

Hermann-Josef Weirich 29.12.2018, 861 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der ET 23 2101 Altena (Westf.) der damaligen Abellio Rail NRW, ex ET 23 001, ein 3-teiliger Stadler FLIRT, fährt am 17. März 2017 vom Bahnhof Kreuztal, als RE 16 Ruhr-Sieg-Express (Essen - Hagen - Siegen), weiter in Richtung Siegen. Nach der Insolvenz der Abellio Rail NRW GmbH ist das Ruhr-Sieg-Netz (RE 16 und RB 9), wie auch die Stadler FLIRT dieser Linie, übergangsweise an die DB Regio NRW gegangen, so fuhr er vom 01.02.2022 bis 09.12.2023 fuhr er als 427 100-3 für DB Regio NRW. Zum Fahrplanwechsle am 10.12.2023 ging das Ruhr-Sieg-Netz für die VIAS Rail GmbH, so fährt er seitdem als VIAS ET 23-11-01.
Der ET 23 2101 "Altena (Westf.)" der damaligen Abellio Rail NRW, ex ET 23 001, ein 3-teiliger Stadler FLIRT, fährt am 17. März 2017 vom Bahnhof Kreuztal, als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), weiter in Richtung Siegen. Nach der Insolvenz der Abellio Rail NRW GmbH ist das Ruhr-Sieg-Netz (RE 16 und RB 9), wie auch die Stadler FLIRT dieser Linie, übergangsweise an die DB Regio NRW gegangen, so fuhr er vom 01.02.2022 bis 09.12.2023 fuhr er als 427 100-3 für DB Regio NRW. Zum Fahrplanwechsle am 10.12.2023 ging das Ruhr-Sieg-Netz für die VIAS Rail GmbH, so fährt er seitdem als VIAS ET 23-11-01.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 16 ·Ruhr-Sieg-Express·

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Als der ET 23008 von Abellio am 28.03.2014 in den Bahnhof Kreuztal einfährt, standen hier noch Formsignale. Leider wurden sie inzwischen entfernt.
Als der ET 23008 von Abellio am 28.03.2014 in den Bahnhof Kreuztal einfährt, standen hier noch Formsignale. Leider wurden sie inzwischen entfernt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kreuztal

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