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Die 145 088 hat bereits ein abwechslungsreiches Einsatzleben hinter sich und wurde von verschiedenen Eignern genutzt.

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Die 145 088 hat bereits ein abwechslungsreiches Einsatzleben hinter sich und wurde von verschiedenen Eignern genutzt. Im Jahr 2000 wurde sie an die Schweizer Mittelthurgaubahn geliefert. Schon zwei Jahre später wurde sie an die SBB Cargo verkauft. Danach gab es Zwischenstationen im Lokpool von MRCE und bei SRI. In 2024 fand sie bei der Firma Flex Bahndienstleistungen eine neue Heimat. Dabei erhielt 145 088 auch einen attraktiven Neulack, das Design wurde von Railcolor gestaltet. Dieses ist in meinen Augen durchaus gelungen, die Traxx-Maschine wirkt dadurch moderner und läßt ihr tatsächliches Alter nicht vermuten. Am 07. März 2025 begegnete sie mir bei Breitenfurt im Altmühltal mit einem Kesselwagenzug in Richtung Treuchtlingen fahrend.

Die 145 088 hat bereits ein abwechslungsreiches Einsatzleben hinter sich und wurde von verschiedenen Eignern genutzt. Im Jahr 2000 wurde sie an die Schweizer Mittelthurgaubahn geliefert. Schon zwei Jahre später wurde sie an die SBB Cargo verkauft. Danach gab es Zwischenstationen im Lokpool von MRCE und bei SRI. In 2024 fand sie bei der Firma Flex Bahndienstleistungen eine neue Heimat. Dabei erhielt 145 088 auch einen attraktiven Neulack, das Design wurde von Railcolor gestaltet. Dieses ist in meinen Augen durchaus gelungen, die Traxx-Maschine wirkt dadurch moderner und läßt ihr tatsächliches Alter nicht vermuten. Am 07. März 2025 begegnete sie mir bei Breitenfurt im Altmühltal mit einem Kesselwagenzug in Richtung Treuchtlingen fahrend.

Christoph Schneider 21.05.2025, 170 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 29. März 2026 war 151 062 (schwarzes Schaf) mit leeren Autotransportwagen auf dem Weg von Würzburg nach Ingolstadt. Hier im Altmühltal bei Obereichstätt.
Am 29. März 2026 war 151 062 (schwarzes Schaf) mit leeren Autotransportwagen auf dem Weg von Würzburg nach Ingolstadt. Hier im Altmühltal bei Obereichstätt.
Daniel Bauch

die für DPB Rail Infra Services fahrende Railpool 193 186 mit einem  Walter-Zug  in Eitensheim, 24.03.2026 (aufgenommen vom Zugang zum Bahnsteig aus)
die für DPB Rail Infra Services fahrende Railpool 193 186 mit einem "Walter-Zug" in Eitensheim, 24.03.2026 (aufgenommen vom Zugang zum Bahnsteig aus)
Stefan Mayer





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