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Die beiden HGK-Maschinen 185 585 und 185 514 zogen am 31.05.14 einen Kesselwagenzug durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.

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Die beiden HGK-Maschinen 185 585 und 185 514
(ID 791172)
Am 31.05.14 rollte 185 533 mit einem Hochbordwagenzug aus Richtung Wittenberg kommend durch Burgkemnitz gen Bitterfeld.
Mit einem langen Hchbordwagenzug mühte sich die FPL-Class 66 66001 am 31.05.14 in Burgkemnitz ab um ihn Richtung Wittenberg zu befördern.



Die beiden HGK-Maschinen 185 585 und 185 514 zogen am 31.05.14 einen Kesselwagenzug durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.

Die beiden HGK-Maschinen 185 585 und 185 514 zogen am 31.05.14 einen Kesselwagenzug durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.

Martin Schneider 08.06.2014, 424 Views, 0 Comments

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Abseits der bekannteren Überland-Strecken nach Bonn gibt es noch einen weiteren, wenn auch kurzen, Tram-Train-Abschnitt im Kölner Stadtbahnnetz. Auf der Linie 7 nach Frechen befahren Niederflur-Flexitys einen Abschnitt der dortigen HGK-Strecke. Am Vormittag des 03.11.2025 erreicht Flexity 4546 mit einem weiteren Artgenossen den Halt Stüttgenhof.
Abseits der bekannteren Überland-Strecken nach Bonn gibt es noch einen weiteren, wenn auch kurzen, Tram-Train-Abschnitt im Kölner Stadtbahnnetz. Auf der Linie 7 nach Frechen befahren Niederflur-Flexitys einen Abschnitt der dortigen HGK-Strecke. Am Vormittag des 03.11.2025 erreicht Flexity 4546 mit einem weiteren Artgenossen den Halt Stüttgenhof.
Christian Ermisch

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DE86 der HGK in Solo-Fahrt am Bahnhof Köln-West, 03.08.2007 (50.947560, 6.937959)
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