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Dieser Wagen war an den FD Zürichsee der UEF angehängt und gehört der NESA, bewirtschaftet wird er von den Eisenbahnfreunden Zollernbahn e.V.

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Dieser Wagen war an den FD Zürichsee der
(ID 208708)
01 1066 ist die letzte betriebsfähige ihrer Art und schafft 140 km/h locker und war früher sogar bis 160 km/h zugelassen.
2 mal BR 232 auf dem Weg nach Plauen/V am 14.01.2008



Dieser Wagen war an den FD Zürichsee der UEF angehängt und gehört der NESA, bewirtschaftet wird er von den Eisenbahnfreunden Zollernbahn e.V. Am 19. Juli in Konstanz.

Dieser Wagen war an den FD Zürichsee der UEF angehängt und gehört der NESA, bewirtschaftet wird er von den Eisenbahnfreunden Zollernbahn e.V.
Am 19. Juli in Konstanz.

Marvin 20.07.2008, 1363 Aufrufe, 0 Kommentare

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Kurz bevor die Wolkenfront am 4. Oktober 2026 die Sonne vollständig verschlang, schaffte es die NeSA 145 044 mit ihrem EFZ Sonderzug noch durch Eutingen im Gäu. Und so passte auch der Spruch Tradition trifft Moderne .
Kurz bevor die Wolkenfront am 4. Oktober 2026 die Sonne vollständig verschlang, schaffte es die NeSA 145 044 mit ihrem EFZ Sonderzug noch durch Eutingen im Gäu. Und so passte auch der Spruch "Tradition trifft Moderne".
Jannik Locher

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neckar-Schwarzwald-Alb Eisenbahnverkehrsgesellschaft ·NeSA·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 Stuttgart – Böblingen – Eutingen – Horb (–Singen) ·Gäubahn·

4 1200x741 Px, 10.10.2026

Die NeSA erweiterte kürzlich ihre Fahrzeugflotte um eine weitere leistungsstarke Elektrolokomotive. 145 046-9 ex DBC am 25/9/26 bei Eglharting.
Die NeSA erweiterte kürzlich ihre Fahrzeugflotte um eine weitere leistungsstarke Elektrolokomotive. 145 046-9 ex DBC am 25/9/26 bei Eglharting.
Flo Weiss

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neckar-Schwarzwald-Alb Eisenbahnverkehrsgesellschaft ·NeSA·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

68 1600x1067 Px, 29.09.2026

Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neckar-Schwarzwald-Alb Eisenbahnverkehrsgesellschaft ·NeSA·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

86 1200x806 Px, 17.07.2026