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Hier hat es nicht etwa bei Nacht und Nebel einen Betreiberwechsel auf der Strecke Bergen/Rügen-Lauterbach Mole gegeben ? Die Antwort ist nein denn der ODEG VT650 74 ist nur als Ersatz für

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Hier hat es nicht etwa bei Nacht und Nebel einen Betreiberwechsel auf der Strecke Bergen/Rügen-Lauterbach Mole gegeben ? Die Antwort ist nein denn der ODEG VT650 74 ist nur als Ersatz für den PRESS VT650 032 da und die Strecke wird auch weiterhin von der PRESS betrieben.Aufnahme am 05.August 2014 vor der Abfahrt in Bergen/Rügen.

Hier hat es nicht etwa bei Nacht und Nebel einen Betreiberwechsel auf der Strecke Bergen/Rügen-Lauterbach Mole gegeben ? Die Antwort ist nein denn der ODEG VT650 74 ist nur als Ersatz für den PRESS VT650 032 da und die Strecke wird auch weiterhin von der PRESS betrieben.Aufnahme am 05.August 2014 vor der Abfahrt in Bergen/Rügen.

Mirko Schmidt 05.09.2014, 546 Aufrufe, 0 Kommentare

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Es ist doch schön, wenn man bei dem ansonsnsten vorherrschernden Vectron- und Traxx-Einerlei man ab und zu auch andere Fahrzeuge angeboten bekommt und gleich solche guten; im TRILEX Ersatzverkehr für die RE1 von Dresden nach Görlitz steht der Stadler GTW 2/6 646 045 im Verein mit dem 646 043 der ODEG im September 2026 in Bereitschaft in Dresden Hbf.
Es ist doch schön, wenn man bei dem ansonsnsten vorherrschernden Vectron- und Traxx-Einerlei man ab und zu auch andere Fahrzeuge angeboten bekommt und gleich solche guten; im TRILEX Ersatzverkehr für die RE1 von Dresden nach Görlitz steht der Stadler GTW 2/6 646 045 im Verein mit dem 646 043 der ODEG im September 2026 in Bereitschaft in Dresden Hbf.
Rainer Haufe