Die D06(ex.231 012) der Eisenbahn-Bau-und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH

Die D06(ex.231 012) der Eisenbahn-Bau-und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH.Aufgenommen am 25.02.06

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Lokzug der Eisenbahn-Bau-und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH.Aufgenommen am 25.02.06 im Seehafen Rostock

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015

Die D06(ex.231 012) der Eisenbahn-Bau-und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH.Aufgenommen am 25.02.06

Stefan Pavel 25.02.2006, 1335 Aufrufe, 0 Kommentare

Die neue Schmalspurige Verbindugscurve im Bahnhof Gernrode.

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In Viechtach entdeckte ich Ende September 2023 am Bahnhof abgestellt den einzigsten noch fahrfähigen Esslinger Triebwagen der Regentalbahn, VT 07 mitsamt Beiwagen 
Rainer Haufe

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Viechtach RTB

 231 1200x800 Px, 03.11.2024

Auch die "Deggendorf" gehört zu den letzten Dampflokomotiven der damaligen Regentalbahn. Sie steht vollstämdig museal aufgearbeiteet im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein. 
Rainer Haufe

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Maffei TL - 59,5 t u.a. 'Bayerwald', 'Deggendorf'

 148 1600x1067 Px, 20.10.2024

Die Lokomotive "Bayerwald" hat 1975 den letzten Dampfzug bei der Regentalbahn gezogen und steht seit 1980 im Lokalbahnmuseum Bayerisch Eisenstein 
Rainer Haufe

 131 1600x1067 Px, 20.10.2024

Die Lokomotive Osser (Ausführung II) der Localbahn Lam-Kötzting war eine Produktion von Maffei und bis 1966 in Betrieb und seit 1980 Exponat im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein 
Rainer Haufe

 141 1600x1192 Px, 20.10.2024

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RegioShuttle RS1 (DB-BR 650) VT 40 der neuen Oberpfalzbahn am 27.11.2004 abfahrbereit im Bahnhof Cham / Oberpfalz nach Kötzing.

Oberpfalzbahn VT 40 nach Cham (links) und VT 35 nach Lam (rechts)am 27.11.2004 im Bahnhof Kötzing.

Inneneinrichtung VT 40 der Oberpfalzbahn.

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