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railadventure 111 215 (NVR-Nummer: 9180 6 111 215-0 D-RADVE) mit einer Überführung oder Sonderzug (?) in Richtung Hamburg bei Durchfahrt durch Schwarzenbek; 22.09.2022

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railadventure 111 215 (NVR-Nummer: 9180 6 111 215-0 D-RADVE) mit einer Überführung oder Sonderzug (?) in Richtung Hamburg bei Durchfahrt durch Schwarzenbek; 22.09.2022

railadventure 111 215 (NVR-Nummer: 9180 6 111 215-0 D-RADVE) mit einer Überführung oder Sonderzug (?) in Richtung Hamburg bei Durchfahrt durch Schwarzenbek; 22.09.2022

Volkmar Döring 22.09.2022, 207 Aufrufe, 2 Kommentare

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Volkmar Döring 30.09.2022 21:20

Man sagte mir, es sei ein Zug mit Flüchtlingen. Ob das stimmt, weiß ich nicht

Julian Ryf 30.09.2022 22:14

Ich bezweifle sehr, dass der Zug so für einen Einsatz mit Passagieren zugelassen ist oder schon nur, dass dies überhaupt möglich ist (Türsteuerung, Stromversorgung, usw.). Es handelte sich hierbei also mit Sicherheit um eine Überführung.

103 222 Railadventure als Lz bei Hagenbüchach Richtung Nürnberg, 19.09.2020
103 222 Railadventure als Lz bei Hagenbüchach Richtung Nürnberg, 19.09.2020
Korbinian Eckert

Nachdem sich der Herbstnebel am Morgen des 24.09.2022 gelichtet hatte, kam railadventure 111 222-6 mit sechs nagelneuen „Viaggio Next Level“ (Siemens Mobility) am bekannten „Fotobaum“ zwischen Retzbach und Himmelstadt im Maintal vorbei gerollt. Der Zug bestand aus je einem, 230 km/h schnellen Nightjet-Steuer- (Bfmpz), Multifunktions- (ABbmpvz) und Liegewagen (Bcmz) mit 28 „Mini Cabins“, sowie zwei Railjet-Multifunktions- (Bbmpvz) und einem Nightjet-Schlafwagen (WLAmz). Die Überführungsfahrt ging von Österreich nach Wegberg-Wildenrath zum Prüf- und Validationcenter (PCW), dem Eisenbahn-Testring von Siemens Mobility.
Nachdem sich der Herbstnebel am Morgen des 24.09.2022 gelichtet hatte, kam railadventure 111 222-6 mit sechs nagelneuen „Viaggio Next Level“ (Siemens Mobility) am bekannten „Fotobaum“ zwischen Retzbach und Himmelstadt im Maintal vorbei gerollt. Der Zug bestand aus je einem, 230 km/h schnellen Nightjet-Steuer- (Bfmpz), Multifunktions- (ABbmpvz) und Liegewagen (Bcmz) mit 28 „Mini Cabins“, sowie zwei Railjet-Multifunktions- (Bbmpvz) und einem Nightjet-Schlafwagen (WLAmz). Die Überführungsfahrt ging von Österreich nach Wegberg-Wildenrath zum Prüf- und Validationcenter (PCW), dem Eisenbahn-Testring von Siemens Mobility.
Matthias Kümmel

InnoTrans 2022 im Vorlauf!! RailAdventure GmbH, München mit  183 500  (NVR:  91 80 6183 500-8 D-RADVE ) mit zwei Triebfahrzeugen für die Messe in Berlin am Haken bei der Überführung erst mal Richtung Rail & Logistik Center Wustermark zum Sammeln der Messefahrzeuge am 12.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm. Zwischen den Schutzwagen hingen für Trenitalia (Italien) der neue Hitachi Blues HTR.312-002 Hybrid (NVR:  94 83 4312 002-8 I-TI...... ) vom Hersteller Hitachi Rail Italia und hintendran der neue  mehrsystemfähige Doppelstocktriebzug der Coradia-Stream-Plattform für die CFL-Baureihe 2400  2405  (NVR:  94 82 0024 051-2 L-CFL...... ). Viele Grüße an das TF- Team in der Lok vorne !!!
InnoTrans 2022 im Vorlauf!! RailAdventure GmbH, München mit "183 500" (NVR: "91 80 6183 500-8 D-RADVE") mit zwei Triebfahrzeugen für die Messe in Berlin am Haken bei der Überführung erst mal Richtung Rail & Logistik Center Wustermark zum Sammeln der Messefahrzeuge am 12.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm. Zwischen den Schutzwagen hingen für Trenitalia (Italien) der neue Hitachi Blues HTR.312-002 Hybrid (NVR: "94 83 4312 002-8 I-TI......") vom Hersteller Hitachi Rail Italia und hintendran der neue mehrsystemfähige Doppelstocktriebzug der Coradia-Stream-Plattform für die CFL-Baureihe 2400 "2405" (NVR: "94 82 0024 051-2 L-CFL......"). Viele Grüße an das TF- Team in der Lok vorne !!!
Lothar Stöckmann

Am 28.08.22 überführte 185 011 der Railadventure den Triebzug 9019 der Reihe 412. Hier passiert der Zug Rodleben Richtung Roßlau.
Am 28.08.22 überführte 185 011 der Railadventure den Triebzug 9019 der Reihe 412. Hier passiert der Zug Rodleben Richtung Roßlau.
Martin Schneider





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