InnoTrans 2022 im Vorlauf!! RailAdventure GmbH, München mit "183 500" (NVR: "91 80 6183 500-8 D-RADVE") mit zwei Triebfahrzeugen für die ...

InnoTrans 2022 im Vorlauf!! RailAdventure GmbH, München mit "183 500" (NVR: "91 80 6183 500-8 D-RADVE") mit zwei Triebfahrzeugen für die Messe in Berlin am Haken bei der

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Für Trenitalia (Italien) der neue Hitachi Blues HTR.312-002 Hybrid Triebzug (NVR: 94 83 4312 002-8 I-TI...... ) vom Hersteller Hitachi Rail Italia am Haken von RailAdventure 183 500 bei der

InnoTrans 2022 im Vorlauf!! RailAdventure GmbH, München mit "183 500" (NVR: "91 80 6183 500-8 D-RADVE") mit zwei Triebfahrzeugen für die Messe in Berlin am Haken bei der Überführung erst mal Richtung Rail & Logistik Center Wustermark zum Sammeln der Messefahrzeuge am 12.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm. Zwischen den Schutzwagen hingen für Trenitalia (Italien) der neue Hitachi Blues HTR.312-002 Hybrid (NVR: "94 83 4312 002-8 I-TI......") vom Hersteller Hitachi Rail Italia und hintendran der neue mehrsystemfähige Doppelstocktriebzug der Coradia-Stream-Plattform für die CFL-Baureihe 2400 "2405" (NVR: "94 82 0024 051-2 L-CFL......"). Viele Grüße an das TF- Team in der Lok vorne !!!

Lothar Stöckmann 17.09.2022, 574 Calls, 0 Comments

Der neue mehrsystemfähige Doppelstocktriebzug der Coradia-Stream-Plattform für die CFL-Baureihe 2400 2405 (NVR: 94 82 0024 051-2 L-CFL...... ) am Haken von RailAdventure 183 500 bei der

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Am 11.01.26 schleppte 111 215 von railadventure 2019 301 von Stadler durch Greppin Richtung Bitterfeld. 
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 293 BR 293 DR 111 DR V 100 Private

 114 1200x801 Px, 20.01.2026

Häufig auf der Nord-Süd-Strecke zu beobachten sind Loküberführungen von RailAdventure. So auch am 21. Juni 2025, als ein DGV 92915 von Braunschweig nach München Allach verkehrte. Hierbei überstellten 111 210 und 215 folgende Loks zurück ins Herstellerwerk: Die 193 777 von InRail, die 1293.207 für GMP sowie drei ÖBB Vectrons. Diese waren wie folgt im Zugverband gereiht: 1293.140, 129 sowie 134. Nachdem in Braunschweig die finale Inbetriebnahme erfolgte, konnten die Maschinen im Anschluss an ihre neuen Eigner übergeben werden. Bei Hermannspiegel in Osthessen, gelang es mir leider nicht ganz, die komplette Überführung auf's Bild zu bekommen. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private

 43 1200x800 Px, 08.01.2026

139 558 von railadventure überführte am 04.12.25 einen Coradia Stream MS der NS Richtung Halle(S). Hier rollt der Zug durch Braschwitz. 
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

 77 1200x801 Px, 28.12.2025

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-101 + Akiem 189-102 + 16 Eaos/Eas, Zug 67136 Aarberg-Chavornay, Leerwagenzug zum Rübenverlad, und Re 620 003-4 + 27 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug zum Abholen von Rüben in der stillstehenden Zuckerfabrik Frauenfeld, Aarberg, 18. Dezember 2025. Nach dem Ausfall des Kalkofens musste die Zuckerfabrik Frauenfeld am 23. November 2025 die Rübenverarbeitung und Zuckerproduktion abbrechen. Der den Zuckerrübenschnitzeln entzogene Rohsaft wird mit Kalkmilch gereinigt. Für diese wird gebrannter Kalk benötigt. 
Gerd Weber

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 106 1200x806 Px, 23.12.2025