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Schubhilfe von 185 684-8, sie drückt einen Getreidezug der von PB17 (Class66) auf der Montzenrampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel gezogen wird.

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Schubhilfe von 185 684-8, sie drückt einen Getreidezug der von PB17 (Class66) auf der Montzenrampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel gezogen wird. Beide Loks sind von der Rurtalbahn.

Schubhilfe von 185 684-8, sie drückt einen Getreidezug der von PB17 (Class66) auf der Montzenrampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel gezogen wird. Beide Loks sind von der Rurtalbahn.

Mario Schürholz 23.10.2011, 591 Aufrufe, 1 Kommentar

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Stefan Hochstetter 23.10.2011 20:23

Hallo mario,
Ein schönes Bild.
Viele Grüße Stefan.

Am 12.03.2026 ist der VT 504 006 der Rurtalbahn im Bahnhof Aachen West abgestellt. Bei ihm handelt es sich die einstöckige Version des von der Deutsche Waggonbau AG entwickelten Doppelstocktriebwagen der DB-Baureihe 670, von ihm wurden einschließlich des Prototyps 26 Exemplare geliefert. Er soll im Rahmen eines Forschungsprojektes als selbstfahrender Zug auf der Bahnstrecke Jülich - Linnich eingesetzt werden.
Am 12.03.2026 ist der VT 504 006 der Rurtalbahn im Bahnhof Aachen West abgestellt. Bei ihm handelt es sich die einstöckige Version des von der Deutsche Waggonbau AG entwickelten Doppelstocktriebwagen der DB-Baureihe 670, von ihm wurden einschließlich des Prototyps 26 Exemplare geliefert. Er soll im Rahmen eines Forschungsprojektes als selbstfahrender Zug auf der Bahnstrecke Jülich - Linnich eingesetzt werden.
Horst Lüdicke

RTB 193 726 schleppt ein aus Kehl kommender KLV durch Breda auf den Weg nach Kijfhoek am 23 Februar 2025.
RTB 193 726 schleppt ein aus Kehl kommender KLV durch Breda auf den Weg nach Kijfhoek am 23 Februar 2025.
Leonardus Schrijvers






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