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Spitzke SE mit P&T DYNAMIC STOPFEXPRESS 09-3X (D-SPAG 99 80 9121 006-7) und einer P & T Schotterplaniermaschine vom Typ SSP 2000 am Haken am 05.10.18 Bf.

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Spitzke SE mit P&T DYNAMIC STOPFEXPRESS 09-3X (D-SPAG 99 80 9121 006-7) und einer P & T Schotterplaniermaschine vom Typ SSP 2000 am Haken am 05.10.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.

Spitzke SE mit P&T DYNAMIC STOPFEXPRESS 09-3X (D-SPAG 99 80 9121 006-7) und einer P & T Schotterplaniermaschine vom Typ SSP 2000 am Haken am 05.10.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.

Lothar Stöckmann 27.10.2018, 299 Aufrufe, 0 Kommentare

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Spitzke 4185 307-0 (DE 18-SP-307) SLG in Wuppertal, August 2026.
Spitzke 4185 307-0 (DE 18-SP-307) SLG in Wuppertal, August 2026.
Daniel

Spitzke 4185 307-0 (DE 18-SP-307) SLG in Wuppertal, August 2026.
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Daniel

Spitzke hat den Auftrag die Gleise zwischen Rosenheim und Wasserburg neu zu machen. Nach mehrerer ergebnislosen Anläufen habe ich dann am 9 August 2026 kurz nach Rosenheim mal Glück gehabt und konnte die Lok 4185 308 mit ein paar Wagen an einem Bahnübergang beim Warten in aller Ruhe aus verschieden Perspektiven ablichten.
Spitzke hat den Auftrag die Gleise zwischen Rosenheim und Wasserburg neu zu machen. Nach mehrerer ergebnislosen Anläufen habe ich dann am 9 August 2026 kurz nach Rosenheim mal Glück gehabt und konnte die Lok 4185 308 mit ein paar Wagen an einem Bahnübergang beim Warten in aller Ruhe aus verschieden Perspektiven ablichten.
Flo Weiss