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Für klimaneutralen grenzüberschreitenden Verkehr auf der Schiene wirbt die für TXLogistik im Einsatz stehende 193 553 von Alpha Trains.

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Für klimaneutralen grenzüberschreitenden Verkehr auf der Schiene wirbt die für TXLogistik im Einsatz stehende 193 553 von Alpha Trains. Am 04. September 2021 konnte ich den Vectron vor dem DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. aufnehmen. Entstanden ist das Bild bei Gundelsheim an der Grenze zwischen Mittelfranken und Schwaben.

Für klimaneutralen grenzüberschreitenden Verkehr auf der Schiene wirbt die für TXLogistik im Einsatz stehende 193 553 von Alpha Trains. Am 04. September 2021 konnte ich den Vectron vor dem DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. aufnehmen. Entstanden ist das Bild bei Gundelsheim an der Grenze zwischen Mittelfranken und Schwaben.

Christoph Schneider 09.01.2022, 593 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 26.07.2026 wurden drei Wagen des Railjet Mireo 4884 003 von München nach Wegberg-Wildenrath ins dortige Siemens-Testzentrum überführt. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um die beiden Mittelwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6 und A-ÖBB 94 81 7184 303-0, sowie den Steuerwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6. Der Siemens Railjet M hat eine Höchstgeschwindigkeit von nur 160 km/h. Diese Überführung wurde von Railadventure mit der Lokomotive X4 E – 647 „EVERY CONNECTION“ TXL/BRLL (NVR: 91 80 6193 647-5 D-DISPO) durchgeführt und konnte am Nachmittag in Gemünden/Main mit der Kamera beobachtet werden.
Am 26.07.2026 wurden drei Wagen des Railjet Mireo 4884 003 von München nach Wegberg-Wildenrath ins dortige Siemens-Testzentrum überführt. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um die beiden Mittelwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6 und A-ÖBB 94 81 7184 303-0, sowie den Steuerwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6. Der Siemens Railjet M hat eine Höchstgeschwindigkeit von nur 160 km/h. Diese Überführung wurde von Railadventure mit der Lokomotive X4 E – 647 „EVERY CONNECTION“ TXL/BRLL (NVR: 91 80 6193 647-5 D-DISPO) durchgeführt und konnte am Nachmittag in Gemünden/Main mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel





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