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ES 64 U2-006 (182 506-6) der TX Logistik pausiert am 23.

(ID 510332)



ES 64 U2-006 (182 506-6) der TX Logistik pausiert am 23. Mai 2011 mit einem langem Containerzug auf Gleis 1 in Kronach.

ES 64 U2-006 (182 506-6) der TX Logistik pausiert am 23. Mai 2011 mit einem langem Containerzug auf Gleis 1 in Kronach.

Frankenwaldbahner http://www.frankenwaldbahn.de.tl 23.05.2011, 564 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Daniel W. 24.5.2011 19:13

Nettes Foto mit interessantem Motiv ;-) Ein moderner Taurus vor dem Vorkriegsstellwerk in Kronach! Kam der eigentlich vor oder nach der 103 rein? Und welche Nummer hatte die 103? Und was heißt pausiert? Stand der länger da? Und wann kam die 189 der ITL vorbei? Und wann die Class 66?

Sonnige Grüße aus dem schönen Rodachtal
Daniel

Frankenwaldbahner 24.5.2011 22:10

Hallo Daniel,

vielen Dank für deinen netten Kommentar! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt. Ja, der Containerzug kam vor der 103 eingefahren. Die 103 kam etwa gegen 16:55 Uhr durch. Das versteh ich jetzt nicht ganz. Die Loknummer der 103 habe ich dir ja schon vorher gesagt, dass war die 103 245. Falls du die Zugnummer meinst, dann war es die 92450. Ja, der Taurus stand etwa eine Stunde in Kronach. Die ITL 189 kam im Block zum Taurus, also gegen 17:35 Uhr durch. Die beiden Class 66 kamen gegen 20:05 Uhr als Tfzf durch Kronach. Aber was zwischen 17:45 Uhr und 20:00 Uhr vorbeikam müsstest du ja wissen ;-)

MfG
Marius

Am 26.07.2026 wurden drei Wagen des Railjet Mireo 4884 003 von München nach Wegberg-Wildenrath ins dortige Siemens-Testzentrum überführt. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um die beiden Mittelwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6 und A-ÖBB 94 81 7184 303-0, sowie den Steuerwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6. Der Siemens Railjet M hat eine Höchstgeschwindigkeit von nur 160 km/h. Diese Überführung wurde von Railadventure mit der Lokomotive X4 E – 647 „EVERY CONNECTION“ TXL/BRLL (NVR: 91 80 6193 647-5 D-DISPO) durchgeführt und konnte am Nachmittag in Gemünden/Main mit der Kamera beobachtet werden.
Am 26.07.2026 wurden drei Wagen des Railjet Mireo 4884 003 von München nach Wegberg-Wildenrath ins dortige Siemens-Testzentrum überführt. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um die beiden Mittelwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6 und A-ÖBB 94 81 7184 303-0, sowie den Steuerwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6. Der Siemens Railjet M hat eine Höchstgeschwindigkeit von nur 160 km/h. Diese Überführung wurde von Railadventure mit der Lokomotive X4 E – 647 „EVERY CONNECTION“ TXL/BRLL (NVR: 91 80 6193 647-5 D-DISPO) durchgeführt und konnte am Nachmittag in Gemünden/Main mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel





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