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1 bis 2 mal die Woche wird das Werk Burbach-Holzhausen der Salzgitter Mannesmann Precision GmbH von der WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH) mit Luppen (Rohrrohlinge) versorgt.

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1 bis 2 mal die Woche wird das Werk Burbach-Holzhausen der Salzgitter Mannesmann Precision GmbH von der WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH) mit Luppen (Rohrrohlinge) versorgt.

Am 03.09.2013 war die WLE 23 (92 80 1223 057-1 D-WLE) im Einsatz, hier auf der Rückfahrt mit nun leeren Schwerlastwagen (Gattung Sammnps) in Herdorf, wo sie Hp 0 hatte um den Gegenverkehr abzuwarten.

Die  Herkules   bzw. Siemens ER 20 (Eurorunner) wurde 2008 unter der Fabriknummer 21 593gebaut.

Es ist eine dieselelektrische Lokomotive, ein MTU 16 V 4000 R41 16-Zylinder Common Rai Dieselmotor mit einer Leistung von 2.000 kW (2.719 PS) treibt einen angeflanschtem Drehstrom-Asynchrongenerator an, der erzeugt dabei den Strom, mit dem die vier Motoren (einer für jede Achse) angetrieben werden. Die 80 t schwere Lok (Dienstgewicht) hat eine  Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.

1 bis 2 mal die Woche wird das Werk Burbach-Holzhausen der Salzgitter Mannesmann Precision GmbH von der WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH) mit Luppen (Rohrrohlinge) versorgt.

Am 03.09.2013 war die WLE 23 (92 80 1223 057-1 D-WLE) im Einsatz, hier auf der Rückfahrt mit nun leeren Schwerlastwagen (Gattung Sammnps) in Herdorf, wo sie Hp 0 hatte um den Gegenverkehr abzuwarten.

Die "Herkules" bzw. Siemens ER 20 (Eurorunner) wurde 2008 unter der Fabriknummer 21 593gebaut.

Es ist eine dieselelektrische Lokomotive, ein MTU 16 V 4000 R41 16-Zylinder Common Rai Dieselmotor mit einer Leistung von 2.000 kW (2.719 PS) treibt einen angeflanschtem Drehstrom-Asynchrongenerator an, der erzeugt dabei den Strom, mit dem die vier Motoren (einer für jede Achse) angetrieben werden. Die 80 t schwere Lok (Dienstgewicht) hat eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 05.09.2013, 1060 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2013:09:03 18:54:00, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/8.0, ISO800, Brennweite: 29.00 (29/1)

5 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 6.9.2013 17:06

Ein herrliches Portrait der wuchtigen Diesellok, Armin.
Und das Formsignal in Herdorf hat auch noch ein Plätzchen auf dem prächtigen Foto gefunden.
Das wunderschöne Bild und die gut recherchierte Beschreibung sind ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Armin Schwarz 6.9.2013 17:27

Hallo Hans,
danke fürs Lob, es freut mich sehr dass Dir Bild und Text gefallen.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 6.9.2013 17:56

Dieses Lokportrait gefällt mir auch sehr gut, Armin!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 6.9.2013 21:25

Schönes Lokportrait des Eurorunners in der der Farbe der WLE, gefällt mir sehr gut, Armin.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 6.9.2013 22:43

Hallo Date Jan, hallo Heinz,
es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Gruß Armin

Samstags läßt sich der sogenannte  Warsteiner Bierzug  recht verlässlich auf der Nord-Süd-Strecke beobachten. Am 19. Juli 2025 beförderte die 187 010 den DGS 52409 von München Riem Ubf nach Lippstadt Gbf. Bei Götzenhof in Osthessen konnte ich den Containerzug aufnehmen. Den linken Scheinwerfer der Zuglok hatte wohl ein übler Steinschlag erwischt.
Samstags läßt sich der sogenannte "Warsteiner Bierzug" recht verlässlich auf der Nord-Süd-Strecke beobachten. Am 19. Juli 2025 beförderte die 187 010 den DGS 52409 von München Riem Ubf nach Lippstadt Gbf. Bei Götzenhof in Osthessen konnte ich den Containerzug aufnehmen. Den linken Scheinwerfer der Zuglok hatte wohl ein übler Steinschlag erwischt.
Christoph Schneider