232 155 (V300 005) der Wismut mit ÜG 66230 in Lumpzig (25.07.2006) - Bahnbilder.de

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232 155 (V300 005) der Wismut mit ÜG 66230 in Lumpzig (25.07.2006)

(ID 67427)

232 429 (V300 004) der Wismut mit ÜG 66232 in Lumpzig (25.07.2006)

232 004 der LEG im Bw Chemnitz Hilbersdorfb (24.07.2006)

232 155 (V300 005) der Wismut mit ÜG 66230 in Lumpzig (25.07.2006)

232 155 (V300 005) der Wismut mit ÜG 66230 in Lumpzig (25.07.2006)

Mirko Kiefer 31.08.2006, 1160 Wyświetlenia, 0 Komentarze

232 004 der LEG im Bw Chemnitz Hilbersdorf (24.07.2006)

232 004 der LEG im Bw Chemnitz Hilbersdorfb (24.07.2006)

232 155 (V300 005) der Wismut mit ÜG 66230 in Lumpzig (25.07.2006)

232 429 (V300 004) der Wismut mit ÜG 66232 in Lumpzig (25.07.2006)

232 429 (V300 004) der Wismut mit ÜG 66233 in Lumpzig (25.07.2006)

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Eine unbekannte V300 der Wismut ist am 14.09.2006 bei Baldenhain mit einem Sandzug unterwegs.

Eine unbekannte V300 der Wismut ist am 14.09.2006 bei Baldenhain mit einem Sandzug unterwegs. 
Michael Brunsch

Deutschland / Werksbahnen / Wismut-Werkbahnen (alle Strecken), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Heimatnah

 450 1200x900 Px, 16.07.2015 

Am 14.09.2006 passiert ein Sandzug der Wismut unter Führung von V300 002 den ehemaligen Bahnhof Großbraunshain.

Am 14.09.2006 passiert ein Sandzug der Wismut unter Führung von V300 002 den ehemaligen Bahnhof Großbraunshain. 
Michael Brunsch

Deutschland / Werksbahnen / Wismut-Werkbahnen (alle Strecken), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Heimatnah

 524  1 1200x900 Px, 15.07.2015 

V300 005 Lumzig 09.04.14

V300 005 Lumzig 09.04.14 
Werner Brutzer

Deutschland / Werksbahnen / Wismut-Werkbahnen (alle Strecken)

 356 1200x778 Px, 17.12.2014

V300 005 Lumzig 09.04.14

V300 005 Lumzig 09.04.14 
Werner Brutzer

Deutschland / Werksbahnen / Wismut-Werkbahnen (alle Strecken)

 295 1200x778 Px, 17.12.2014

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