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80-35 122 Bnrdzf 483.0 der Centralbahn in einem Sonderzug eingereiht.

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80-35 122 Bnrdzf 483.0 der Centralbahn in einem Sonderzug eingereiht. Ulm Hbf Mai 2019

80-35 122 Bnrdzf 483.0 der Centralbahn in einem Sonderzug eingereiht. Ulm Hbf Mai 2019

Nico Wierer 21.05.2019, 95 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 245 004-7 der DB Regio Bayern/Kempten steht hier mit ihrem  Ersatz-Zug  bestehnd aus den Wagen DBz 750.4 und DABz 755.4 aus Bayern, einem DBz 750.4 aus Stuttgart und dem Steuerwagen Bnrdzf 483.1 aus Münster als RE 6 nach Westerland im Bahnhof Husum bereit. 14.10.19
DB 245 004-7 der DB Regio Bayern/Kempten steht hier mit ihrem "Ersatz-Zug" bestehnd aus den Wagen DBz 750.4 und DABz 755.4 aus Bayern, einem DBz 750.4 aus Stuttgart und dem Steuerwagen Bnrdzf 483.1 aus Münster als RE 6 nach Westerland im Bahnhof Husum bereit. 14.10.19
Marc

Bnrbdzf mit Schublok 147 001-2 von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 3277 nach Tübingen Hbf trifft auf 111 091-5 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 4228 von Lindau Hbf in ihrem Start- bzw. Endbahnhof Stuttgart Hbf.
(Neubearbeitung)
[26.7.2019 | 19:07 Uhr]
Bnrbdzf mit Schublok 147 001-2 von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 3277 nach Tübingen Hbf trifft auf 111 091-5 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 4228 von Lindau Hbf in ihrem Start- bzw. Endbahnhof Stuttgart Hbf. (Neubearbeitung) [26.7.2019 | 19:07 Uhr]
Clemens Kral

Der Münchener 50 80 80-34 140-9 Bnrdzf 480.2 mit BY99 Modernisierung am 02.02.18 in Nürnberg Hbf
Der Münchener 50 80 80-34 140-9 Bnrdzf 480.2 mit BY99 Modernisierung am 02.02.18 in Nürnberg Hbf
Nico Wierer

Deutschland / Personenwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Bnrbdzf 480.1

38 1200x900 Px, 21.09.2019

Endabteil des Münchener 50 80 80-34 140-9 Bnrdzf 480.2 mit BY99 Modernisierung am 02.02.18
Endabteil des Münchener 50 80 80-34 140-9 Bnrdzf 480.2 mit BY99 Modernisierung am 02.02.18
Nico Wierer





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