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Eigentlich war dieses Foto anders geplant.

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Eigentlich war dieses Foto anders geplant. Da der RE10 verspätet war und ich Akku sparen wollte stieg ich erst ein paar Minuten nach geplanter Abfahrt in Lauffen in die Luft. Gerade noch rechtzeitig. Wenige Sekunden später kam bereits der TRI Zug um die Ecke. Aufgenommen am 02.06.2021 zwischen Lauffen und Nordheim.

Eigentlich war dieses Foto anders geplant. Da der RE10 verspätet war und ich Akku sparen wollte stieg ich erst ein paar Minuten nach geplanter Abfahrt in Lauffen in die Luft. Gerade noch rechtzeitig. Wenige Sekunden später kam bereits der TRI Zug um die Ecke. Aufgenommen am 02.06.2021 zwischen Lauffen und Nordheim.

David Endlich 05.07.2021, 315 Aufrufe, 0 Kommentare

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SGL V300.18 (232 446) hatte am Vormittag des 16.04.2026 20 Flachwagen (Res) von Würzburg Rbf nach Kornwestheim gebracht, als die Lokomotive am Nachmittag auf der Rückfahrt bei Moos fotografiert werden konnte.
SGL V300.18 (232 446) hatte am Vormittag des 16.04.2026 20 Flachwagen (Res) von Würzburg Rbf nach Kornwestheim gebracht, als die Lokomotive am Nachmittag auf der Rückfahrt bei Moos fotografiert werden konnte.
Matthias Kümmel

SGL V300.18 (232 446) hatte am Vormittag des 16.04.2026 20 Flachwagen (Res) von Würzburg Rbf nach Kornwestheim gebracht, als die Lokomotive am Nachmittag auf der Rückfahrt bei Moos fotografiert werden konnte.
SGL V300.18 (232 446) hatte am Vormittag des 16.04.2026 20 Flachwagen (Res) von Würzburg Rbf nach Kornwestheim gebracht, als die Lokomotive am Nachmittag auf der Rückfahrt bei Moos fotografiert werden konnte.
Matthias Kümmel

SGL V300.18 (232 446) hatte am Vormittag des 16.04.2026 20 Flachwagen (Res) von Würzburg Rbf nach Kornwestheim gebracht, als die Lokomotive am Nachmittag auf der Rückfahrt bei Moos fotografiert werden konnte.
SGL V300.18 (232 446) hatte am Vormittag des 16.04.2026 20 Flachwagen (Res) von Würzburg Rbf nach Kornwestheim gebracht, als die Lokomotive am Nachmittag auf der Rückfahrt bei Moos fotografiert werden konnte.
Matthias Kümmel

Der Kornwestheimer Tunnelrettungszug (TRZ) am 02.04.2026 bei einer Überführungsfahrt nach Fulda. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) führt den Zug bei Geroldshausen über die Frankenbahn, während ihre Schwester 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
Der Kornwestheimer Tunnelrettungszug (TRZ) am 02.04.2026 bei einer Überführungsfahrt nach Fulda. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) führt den Zug bei Geroldshausen über die Frankenbahn, während ihre Schwester 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
Matthias Kümmel





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