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Sonntagsarbeit auf der Werksbahn zur Georgsmarienhütte am 13.09.2020 in Hasbergen am ehemaligen Bahnhof Wulfskotten.

(ID 1224688)

Sonntags ist die Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte selten frequentiert.

050 607 mit Spezialschotter-Wg.

Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn ·GME·

Sonntagsarbeit auf der Werksbahn zur Georgsmarienhütte am 13.09.2020 in Hasbergen am ehemaligen Bahnhof Wulfskotten. Die Werklok GMH 6 stand mittags mit einem Niederbordwagen am Bahnhof Wulfskotten. Auf dem Wagen befand sich ein Mietlift, mit dessen Hilfe man an einem Signalmasten arbeitete.

Sonntagsarbeit auf der Werksbahn zur Georgsmarienhütte am 13.09.2020 in Hasbergen am ehemaligen Bahnhof Wulfskotten. Die Werklok GMH 6 stand mittags mit einem Niederbordwagen am Bahnhof Wulfskotten. Auf dem Wagen befand sich ein Mietlift, mit dessen Hilfe man an einem Signalmasten arbeitete.

Gerd Hahn 16.09.2020, 115 Aufrufe, 0 Kommentare

050 605 mit Gz Ausf.

050 607 mit Spezialschotter-Wg.

Sonntagsarbeit auf der Werksbahn zur Georgsmarienhütte am 13.09.2020 in Hasbergen am ehemaligen Bahnhof Wulfskotten.

Sonntags ist die Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte selten frequentiert.

GMH Lok 6 steht hier am 13.09.2020 mittags im ehemaligen Bahnhof Wulfskotten in Hasbergen.

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Maxima CC30 263001 hat am 22.04.2024 einen Schrottzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte gebracht. Hier rangiert sie um 13.19 Uhr nun vor einen Leerzug, den sie wieder zum Hafen Osnabrück zurück bringen wird. Beim Rangiervorgang muß sie dazu das Werktor durchfahren, um
im Außenbereich des Güterbahnhofs in Georgsmarienhütte die richtige Weichenstraße nehmen zu können.

Maxima CC30 263001 hat am 22.04.2024 einen Schrottzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte gebracht. Hier rangiert sie um 13.19 Uhr nun vor einen Leerzug, den sie wieder zum Hafen Osnabrück zurück bringen wird. Beim Rangiervorgang muß sie dazu das Werktor durchfahren, um im Außenbereich des Güterbahnhofs in Georgsmarienhütte die richtige Weichenstraße nehmen zu können. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn ·GME·

 18 1024x717 Px, 25.04.2024

Maxima CC30 263001 hat am 22.04.2024 einen Schrottzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte gebracht. Hier rangiert sie um 13.19 Uhr nun vor einen Leerzug, den sie wieder zum Hafen Osnabrück zurück bringen wird.

Maxima CC30 263001 hat am 22.04.2024 einen Schrottzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte gebracht. Hier rangiert sie um 13.19 Uhr nun vor einen Leerzug, den sie wieder zum Hafen Osnabrück zurück bringen wird. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn ·GME·

 3 1024x659 Px, 25.04.2024

Maxima CC30 263001 verläßt hier mit einem Leerzug zum Hafen Osnabrück das Stahlwerk in Georgsmarienhütte am 22.04.2024 um 13.52 Uhr.

Maxima CC30 263001 verläßt hier mit einem Leerzug zum Hafen Osnabrück das Stahlwerk in Georgsmarienhütte am 22.04.2024 um 13.52 Uhr. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn ·GME·

 6 1024x717 Px, 25.04.2024

Deutz Lok 2 rangiert hier am Westportal des Güterbahnhofs in Georgsmarienhütte am 22.04.2024 um 13.30 Uhr

Deutz Lok 2 rangiert hier am Westportal des Güterbahnhofs in Georgsmarienhütte am 22.04.2024 um 13.30 Uhr 
Gerd Hahn

Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn ·GME·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Deutz MG 530 C

 26 1024x683 Px, 22.04.2024

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