Im Sommer 1986 wurde die alte Hüggelbahn, die einst vom Abzweig Patkenhof bis zum Endpunkt am Rothenberg in Hasbergen führte, abgebaut

Im Sommer 1986 wurde die alte Hüggelbahn, die einst vom Abzweig Patkenhof bis zum Endpunkt am Rothenberg in Hasbergen führte, abgebaut.

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Im Rahmen der Jubiläumsfeiern in Hasbergen 1125 Jahre fanden auch Dampfzugfahrten zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte statt.

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Im Sommer 1986 wurde die alte Hüggelbahn, die einst vom Abzweig Patkenhof bis zum Endpunkt am Rothenberg in Hasbergen führte, abgebaut. Die Georgsmarienhütten Eisenbahn setzte dabei ihren alten Schienenkran und Deutz Lok 2 ein. Hier steht der Abbauzug in Höhe des ehemaligen Tagebau Kielmannsegge.

Gerd Hahn 06.07.2014, 922 Aufrufe, 0 Kommentare

189058 rollt mit einem Leerzug am 4.7.2014 durch Westbevern in Richtung Münster.

Im Sommer 1986 wurde die alte Hüggelbahn, die einst vom Abzweig Patkenhof bis zum Endpunkt am Rothenberg in Hasbergen führte, abgebaut.

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EHB Maxima CC40 hat hier am 16.2.2026 um 8.40 Uhr gerade die Steigung am Augustaschacht in Hasbergen-Ohrbeck erklommen und ist mit ihrem Schrottzug auf dem Weg zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Hafenbahnen / Eisenbahn - und Hafenbetriebsgesellschaft Region Osnabrück mbH ·EHB·, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

 125 1200x800 Px, 28.02.2026

GMH Lok 2 im Ausziehgleis des Rangierbahnhofs des Stahlwerks Georgsmarienhütte am 28.1.2026 um 11.48 Uhr. 
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 97 1200x800 Px, 28.01.2026

GMH Lok 2 Deutz rangiert hier am 28.1.2026 um 11.45 Uhr im Rangierbahnhof des Stahlwerks in Georgsmarienhütte. 
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 199 1200x800 Px, 28.01.2026

Nexrail DE 18 müht sich hier am2.6.2025 um 16.07 Uhr mit einem Leerzug in der Steigung kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen auf der Werksbahn zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. 
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 281 1200x830 Px, 19.06.2025

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