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Am 5.3.2017 war die DGEG mit einer dreiteiligen Schienenbus Garnitur bestehend u.

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Am 5.3.2017 war die DGEG mit einer dreiteiligen Schienenbus Garnitur bestehend u. a. aus den beiden Motorwagen 796690-6 und 796602-7 im Münsterland und Osnabrücker Land unterwegs. Hier ist die Garnitur auf der Werksbahnstrecke Hasbergen - Georgsmarienhütte zu sehen. Der Zug kommt hier um 17.32 Uhr aus Georgsmarienhütte zurück und durchfährt hier den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht! Links ist das restaurierte Pumpenhaus der ehemaligen Schachtanlage zu sehen, welches heute eine Gedenkstätte an ein Arbeitszuchtlager ist.

Am 5.3.2017 war die DGEG mit einer dreiteiligen Schienenbus Garnitur bestehend u. a. aus den beiden Motorwagen 796690-6 und 796602-7 im Münsterland und Osnabrücker Land unterwegs. Hier ist die Garnitur auf der Werksbahnstrecke Hasbergen - Georgsmarienhütte zu sehen. Der Zug kommt hier um 17.32 Uhr aus Georgsmarienhütte zurück und durchfährt hier den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht! Links ist das restaurierte Pumpenhaus der ehemaligen Schachtanlage zu sehen, welches heute eine Gedenkstätte an ein Arbeitszuchtlager ist.

Gerd Hahn 06.03.2017, 529 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m  bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer