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Auch das ist SNCF.

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Auch das ist SNCF. Wegen Meinungsverschiedenheiten zwischen zwei
(ID 111027)
Der Bahnhof Bourg-en-Bresse (TGV Halt ab Genève) liegt etwas am Rande der Stadt.
Im kleinen Bahnhof Oyonnax wird vom Bus wieder in den Zug umgestiegen.



Auch das ist SNCF. Wegen Meinungsverschiedenheiten zwischen zwei Départements über die finanzielle Unterstützung des ÖV, verkehren momentan zwischen Bourg-en-Bresse und Oyonnax keine Züge. In einer Stunde über die Autobahn wird mit diesen TER Bussen die Lücke überbrückt. (05.06.2007)

Auch das ist SNCF. Wegen Meinungsverschiedenheiten zwischen zwei Départements über die finanzielle Unterstützung des ÖV, verkehren momentan zwischen Bourg-en-Bresse und Oyonnax keine Züge. In einer Stunde über die Autobahn wird mit diesen TER Bussen die Lücke überbrückt. (05.06.2007)

Herbert Graf 09.06.2007, 874 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Arnulf Sensenbrenner 21.6.2007 16:13

Hallo,

da hast du aber mal ganz falsche Infos erhalten.

Die eingleisige Strecke zwischen Bourg-en-Bresse und Oyonnax ist seit August 2005 bis vsl. 2008 gesperrt, da sie für den TGV Verkehr nach Genf neu gebaut wird.
Ab 2009 sollen die TGV dann über diese Strecke fahren.
Daher gibt es dort derzeit Schienenersatzverkehr.

Bourg-en-Bresse und Oyonnax liegen übrigens im gleiche Departement Ain (01) :-)


RATVM Tram de Marseille__Linien-Netzplan von 1939.
RATVM Tram de Marseille__Linien-Netzplan von 1939.
Klaus-Erich Lisk

Frankreich / Sonstiges / ~ Sonstiges, Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Marseille

52 1200x838 Px, 24.08.2026

RATVM Tram de Marseille__Fahrplan der seinerzeit einzig übrig gebliebenen Straßenbahnlinie 68. Mit der einen Linie in St.Etienne und den 1 1/2 Linien in Lille waren das sämtliche damals noch existierenden Straßenbahnlinien in Frankreich. Erst 1985 begann ein komplett neues Tram-Zeitalter mit der Eröffnung der ersten neu gebauten Linie in Nantes.
RATVM Tram de Marseille__Fahrplan der seinerzeit einzig übrig gebliebenen Straßenbahnlinie 68. Mit der einen Linie in St.Etienne und den 1 1/2 Linien in Lille waren das sämtliche damals noch existierenden Straßenbahnlinien in Frankreich. Erst 1985 begann ein komplett neues Tram-Zeitalter mit der Eröffnung der ersten neu gebauten Linie in Nantes.
Klaus-Erich Lisk

Frankreich / Sonstiges / ~ Sonstiges, Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Marseille

54 1200x1195 Px, 24.08.2026

Kurioses kurz vor dem Bahnbilderminitreffen in Mülhausen. Rue de la Locomotive war die Einstimmung, bevor ich Conny, Siegfried und Frank treffen konnte. November 2023.
Kurioses kurz vor dem Bahnbilderminitreffen in Mülhausen. Rue de la Locomotive war die Einstimmung, bevor ich Conny, Siegfried und Frank treffen konnte. November 2023.
Olli

Frankreich / Sonstiges / ~ Sonstiges, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2023 / 2023-45 | Mulhouse Mini-BB-Treffen

262 1600x1267 Px, 04.12.2023

Bei Kilometer 461.630 trotzt dieser Apparat dem Handy-Zeitalter und stellt im Notfall eine Verbindung her, es sei denn, am andern Ende der Leitung ist keiner mehr oder die Leitung ist unterbrochen. Übrigens, Kilometer 461.630 (wohl von Paris Gare de Lyon her gemessen) befindet sich auf dem Bahnsteig 1 in Vallorbe... 24. März 2022
Bei Kilometer 461.630 trotzt dieser Apparat dem Handy-Zeitalter und stellt im Notfall eine Verbindung her, es sei denn, am andern Ende der Leitung ist keiner mehr oder die Leitung ist unterbrochen. Übrigens, Kilometer 461.630 (wohl von Paris Gare de Lyon her gemessen) befindet sich auf dem Bahnsteig 1 in Vallorbe... 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Sonstiges / ~ Sonstiges, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Bahnhöfe / Vallorbe

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