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Der Regen ist vorüber und die Wolken bieten ein Schauspiel über Maletto.

(ID 1371797)

Bei Bronte führt die Strecke der Ferrovia Circumetnea durch ein Feld erkalteter Lava von 1651.

Die Neue Betriebswerkstatt in Putbus gesehen von der Aussichtsplattform des neu errichteten Wasserturms.

Der Regen ist vorüber und die Wolken bieten ein Schauspiel über Maletto. Davon unbeeindruckt war ADE 18 am 08.05.2024 als Zug 14 von Randazzo nach Catania unterwegs. Gerade hat der Triebwagen Maletto verlassen.

Der Regen ist vorüber und die Wolken bieten ein Schauspiel über Maletto. Davon unbeeindruckt war ADE 18 am 08.05.2024 als Zug 14 von Randazzo nach Catania unterwegs. Gerade hat der Triebwagen Maletto verlassen.

Michael Brunsch 03.06.2024, 239 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 240/10

Blick über den Hausbahsteig und den Mittelbahnsteig in Niederpöllnitz.

Die Neue Betriebswerkstatt in Putbus gesehen von der Aussichtsplattform des neu errichteten Wasserturms.

Der Regen ist vorüber und die Wolken bieten ein Schauspiel über Maletto.

Bei Bronte führt die Strecke der Ferrovia Circumetnea durch ein Feld erkalteter Lava von 1651.

Be 6/8 Flexity 5030 mit einer BVB Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der Linie 8, fährt am 27.05.2024 zur Haltestelle am Bahnhof SBB.

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Hund verfolgt Zug! Nachdem der Regionalzug von Randazzo nach Catania das Territorium des Bahnhofs Adrano Nord verlassen hatte, kehrte der Hund um und lief nach Hause. Adrano, 5.4.2025

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Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·, Sizilien, Frühling 2025

 163 1222x836 Px, 19.04.2025

Dieseltriebzug 004 (Vulcano) als Regionalzug von Randazzo nach Catania im Bahnhof Adrano Nord. Adrano, 5.4.2025

Dieseltriebzug 004 (Vulcano) als Regionalzug von Randazzo nach Catania im Bahnhof Adrano Nord. Adrano, 5.4.2025 
Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·, Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien), Sizilien, Frühling 2025

 188 1222x768 Px, 19.04.2025

Was für ein Oldtimer! Der ALn 56 („Littorine“ von 1935) war an diesem Tag mit einer Schweizer-Eisenbahngruppe unterwegs und wartete in Randazzo auf die Weiterfahrt. Randazzo, 5.4.2025

Was für ein Oldtimer! Der ALn 56 („Littorine“ von 1935) war an diesem Tag mit einer Schweizer-Eisenbahngruppe unterwegs und wartete in Randazzo auf die Weiterfahrt. Randazzo, 5.4.2025 
Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 40 'Littorine', Sizilien, Frühling 2025

 126 1222x894 Px, 19.04.2025

Dieseltriebzug 001 'Vulcano' wartet im Bahnhof Randazzo auf den nächsten Einsatz. Randazzo, 5.4.2025

Dieseltriebzug 001 'Vulcano' wartet im Bahnhof Randazzo auf den nächsten Einsatz. Randazzo, 5.4.2025 
Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·, Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien), Sizilien, Frühling 2025

 133 1222x909 Px, 19.04.2025

Weitere Bilder aus "Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·"

52 Millimeter Regen pro Quadratmeter fallen im Mai durchschnittlich in Maletto.

Randazzo ist der Zielbahnhof von Zug Nr.

Der Fahrplan der Ferrovia Circumetnea auf dem Abschnitt zwischen Randazzo und Riposto weist nicht viele Fahrten auf.

Vor der Kulisse des rauchenden Ätnas war ADE 15 mit ADE 19 als Zug Nr.

Auf den Gleisen des Bahnhofs Catania-Borgo stehen am 29.02.2024 zahlreiche abgestellte Trieb- und Beiwagen.

ADe 18 der FCE fährt am 28.02.2024 in Paternò ein.

Die Vulcano-Triebwagen sind die jüngsten Fahrzeuge der FCE.

ADe 25 erreicht am 27.02.2024 von Randazzo kommend den Bahnhof Bronte.

Die FCE führt in zwei 180°-Bögen durch Bronte.

In Bronte schlängelt sich die FCE noch mitten durch den Ort, während sie an anderer Stelle oft in den Untergrund verbannt wurde.

Die Züge der FCE wenden üblicherweise im Bahnhof Randazzo, für die Weiterfahrt muss umgestiegen werden.

Auf einem Felsen neben der Strecke steht das alte Einfahrsignal des Bahnhofs Cerro an der Ferrovia Circumetnea.

Auf einem Nebengleis des Bahnhofs steht am 26.02.2024 ein Arbeitsfahrzeug der FCE mit zwei Schotterwagen.

Die Triebwagen ADe 20 und 15 der FCE erreichen am 26.02.2024 den Endbahnhof Riposto.

Metro Catania Zug CT2 - 001 Agatha nach Nesima in Stesicoro, 20.09.2023.

Triebzug DMU-002A der Ferrovia Circumetnea ist aus Adrano im Schmalspurbahnhof Catania Borgo angekommen, 20.09.2023.

Triebzug DMU-002B der Ferrovia Circumetnea von Adrano nach Catania Borgo bei der Einfahrt in Cibali, 20.09.2023.

Einige ältere Triebwagen der Ferrovia Circumetnea abgestellt im Schmalspurbahnhof Catania Borgo, 20.09.2023.

ADE25 erreicht am 03.04.2023 Catania Borgo.

ADE22 verlässt am 03.04.2023 den Bahnhof Catania Borgo in Richtung Randazzo.

ADE14+13 rangieren am 03.04.2023 im Bahnhof Catania Borgo.

ADE14+17 als FCE Borgo-Randazzo erreichen am 03.04.2023 den Bahnof Adrano, welchen ADE24+23 bereits erreicht haben und ca.

ADE14+17 erreichen als FCE Borgo-Randazzo am 03.04.2023 den Bahnhof Adrano.

ADE23+24 haben am 03.04.2023 die Station Adrano erreicht.

Weitere Bilder aus "Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20"

52 Millimeter Regen pro Quadratmeter fallen im Mai durchschnittlich in Maletto.

Randazzo ist der Zielbahnhof von Zug Nr.

Der Fahrplan der Ferrovia Circumetnea auf dem Abschnitt zwischen Randazzo und Riposto weist nicht viele Fahrten auf.

Vor der Kulisse des rauchenden Ätnas war ADE 15 mit ADE 19 als Zug Nr.

Am 29.02.2024 begegnen sich in Catania Borgo die beiden Triebwagen DMU 003 und ADe 15.

Auf den Gleisen des Bahnhofs Catania-Borgo stehen am 29.02.2024 zahlreiche abgestellte Trieb- und Beiwagen.

ADe 18 der FCE fährt am 28.02.2024 in Paternò ein.

Die Vulcano-Triebwagen sind die jüngsten Fahrzeuge der FCE.

ADe 25 erreicht am 27.02.2024 von Randazzo kommend den Bahnhof Bronte.

Die FCE führt in zwei 180°-Bögen durch Bronte.

In Bronte schlängelt sich die FCE noch mitten durch den Ort, während sie an anderer Stelle oft in den Untergrund verbannt wurde.

Die Züge der FCE wenden üblicherweise im Bahnhof Randazzo, für die Weiterfahrt muss umgestiegen werden.

Auf einem Felsen neben der Strecke steht das alte Einfahrsignal des Bahnhofs Cerro an der Ferrovia Circumetnea.

Auf einem Nebengleis des Bahnhofs steht am 26.02.2024 ein Arbeitsfahrzeug der FCE mit zwei Schotterwagen.

Die Triebwagen ADe 20 und 15 der FCE erreichen am 26.02.2024 den Endbahnhof Riposto.

Metro Catania Zug CT2 - 001 Agatha nach Nesima in Stesicoro, 20.09.2023.

Triebzug DMU-002A der Ferrovia Circumetnea ist aus Adrano im Schmalspurbahnhof Catania Borgo angekommen, 20.09.2023.

Triebzug DMU-002B der Ferrovia Circumetnea von Adrano nach Catania Borgo bei der Einfahrt in Cibali, 20.09.2023.

Einige ältere Triebwagen der Ferrovia Circumetnea abgestellt im Schmalspurbahnhof Catania Borgo, 20.09.2023.

ADE25 erreicht am 03.04.2023 Catania Borgo.

ADE22 verlässt am 03.04.2023 den Bahnhof Catania Borgo in Richtung Randazzo.

ADE14+13 rangieren am 03.04.2023 im Bahnhof Catania Borgo.

ADE14+17 als FCE Borgo-Randazzo erreichen am 03.04.2023 den Bahnof Adrano, welchen ADE24+23 bereits erreicht haben und ca.

ADE14+17 erreichen als FCE Borgo-Randazzo am 03.04.2023 den Bahnhof Adrano.

Bilder aus der Umgebung

Italia > Sicilia > Catania > Bronte

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,10 km

52 Millimeter Regen pro Quadratmeter fallen im Mai durchschnittlich in Maletto.

1,73 km

FCE ALn 56.06 (Littorina) am 21.

4,41 km

FCE ADe 14 / Bronte, 23.

4,77 km

FCE ADe 18 / Bronte, 23.

4,80 km

Bei Bronte führt die Strecke der Ferrovia Circumetnea durch ein Feld erkalteter Lava von 1651.

4,96 km

FCE ALn 56.06 (Littorina) am 21.

9,67 km

Randazzo ist der Zielbahnhof von Zug Nr.

9,69 km

Randazzo, 24.9.2007, Morgendlicher Triebwagen nach Giarre steht abfahrtsbereit im Bahnhof

9,86 km

Triebzüge ADE 20, ADE 23 und ADE 18 (von links nach rechts) am 02.02.2006 in Randazoo.

20,02 km

FCE ALn 56.06 (Littorina) am 21.

26,09 km

Zwischen Paternò und Adrano wurde die Trasse der Ferrovia Circumetnea in den Jahren 2009 bis 2015 völlig neu trassiert.

28,91 km

Dieses Bild wird bald nicht mehr möglich sein.

30,07 km

Der Fahrplan der Ferrovia Circumetnea auf dem Abschnitt zwischen Randazzo und Riposto weist nicht viele Fahrten auf.

30,41 km

Bereits kurz vor 16:30 verlässt der letzte Zug Catania in Richtung Paternò.

30,44 km

ADE 28 war am 06.05.2024 bei Giaconia als Zug 22 nach Catania unterwegs.

30,44 km

Im Jahr 2015 beschaffte die Ferrovia Circumetnea 4 Triebzüge vom Typ Vulcano bei Newag.

30,79 km

Bahnhof Giarre der FCE, zweiter Bahnhof der Ätnabahn , einer 113 km langen 950 mm Schmalspurbahn von Riposto nach Catania, Riposto liegt 7 m hoch, höchster Punkt ist die Station Roccacalanna mit 976

31,48 km

Vor der Kulisse des rauchenden Ätnas war ADE 15 mit ADE 19 als Zug Nr.

32,05 km

FCe ADe 13 / Riposto, 23.

32,98 km

Aufgelassene Strecke AlcantaraRandazzo bei Trappitello (02.12.2012)

33,05 km

Aufgelassene und hier in Schotterstraße umgewandelte Strecke AlcantaraRandazzo; 100 m bis Bahnübergang der via Santa Filomena.

33,05 km

Ein altes Haltesignal für den Straßenverkehr für ebenerdigem Bahnübergang mit drehenden Schäufelchen (ital.

36,69 km

E.656 449 passes Oliveri whilst working IC723, 0739 Roma Termini-Palermo Centrale, 8 September 2013.

37,59 km

E.656 427 departs Acireale whilst working IC1959, 2220 Roma Termini-Siracusa, 11 Sept 2013.

Italia > Sicilia > Catania > Bronte

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