C56 131 ausgestellt in einem Park in Matsue am Japanischen Meer - Bahnbilder.de

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C56 131 ausgestellt in einem Park in Matsue am Japanischen Meer.

(ID 659946)

C56 92 mit einem Lokalgüterzug bei Aoshima im Südosten von Kyûshû, 13.August 1972.

Den Hauptbahnhof in Kassel bei strömendem Regen erreicht, 612 040 am 2.2.2013.

Japan / Dampfloks / C56

C56 131 ausgestellt in einem Park in Matsue am Japanischen Meer. 7.September 1983.

C56 131 ausgestellt in einem Park in Matsue am Japanischen Meer. 7.September 1983.

Peter Ackermann 02.02.2013, 625 Aufrufe, 0 Kommentare

Zum Pausentee abgestellt am Hauptbahnhof Kassel, 185 539-4 von der TX Logistik, einer Tochterfirma von Trenitalia (2.2.2013).

Den Hauptbahnhof in Kassel bei strömendem Regen erreicht, 612 040 am 2.2.2013.

C56 131 ausgestellt in einem Park in Matsue am Japanischen Meer.

C56 92 mit einem Lokalgüterzug bei Aoshima im Südosten von Kyûshû, 13.August 1972.

C56 92 in Aoshima im Südosten der Südinsel Kyûshû.

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Torokko Saga Station, Kyoto, Japan 06.08.2024: In der Halle des Sagano Romantic Train Kyoto steht die Maschine C56 98.

Torokko Saga Station, Kyoto, Japan 06.08.2024: In der Halle des Sagano Romantic Train Kyoto steht die Maschine C56 98. 
Alexander Sax

Japan / Dampfloks / C56

 302 1200x900 Px, 20.08.2024 

Außerhalb von Chiang Mai und weit abseits jeder Bahnanlagen ist die SRT 744 (ex JNR C56.53, 1'C-h2, Kawasaki, Bauj. 1936, Fab.Nr. 1703) in der Einfahrt zum Royal Train Garden Resort aufgestellt. Bild vom 22.März 2023.

Außerhalb von Chiang Mai und weit abseits jeder Bahnanlagen ist die SRT 744 (ex JNR C56.53, 1'C-h2, Kawasaki, Bauj. 1936, Fab.Nr. 1703) in der Einfahrt zum Royal Train Garden Resort aufgestellt. Bild vom 22.März 2023. 
Karl Seltenhammer

Japan / Dampfloks / C56, Thailand / Dampfloks / SRT 701-746 ·Nippon 1'C-h2· ex JNR C56

 187 1024x683 Px, 02.04.2023 

Außerhalb von Chiang Mai und weit abseits jeder Bahnanlagen ist die SRT 744 (ex JNR C56.53, 1'C-h2, Kawasaki, Bauj. 1936, Fab.Nr. 1703) in der Einfahrt zum Royal Train Garden Resort aufgestellt. Bild vom 22.März 2023.

Außerhalb von Chiang Mai und weit abseits jeder Bahnanlagen ist die SRT 744 (ex JNR C56.53, 1'C-h2, Kawasaki, Bauj. 1936, Fab.Nr. 1703) in der Einfahrt zum Royal Train Garden Resort aufgestellt. Bild vom 22.März 2023. 
Karl Seltenhammer

Japan / Dampfloks / C56, Thailand / Dampfloks / SRT 701-746 ·Nippon 1'C-h2· ex JNR C56

 198 1024x683 Px, 02.04.2023 

Außerhalb von Chiang Mai und weit abseits jeder Bahnanlagen ist die SRT 744 (ex JNR C56.53, 1'C-h2, Kawasaki, Bauj. 1936, Fab.Nr. 1703) in der Einfahrt zum Royal Train Garden Resort aufgestellt. Bild vom 22.März 2023.

Außerhalb von Chiang Mai und weit abseits jeder Bahnanlagen ist die SRT 744 (ex JNR C56.53, 1'C-h2, Kawasaki, Bauj. 1936, Fab.Nr. 1703) in der Einfahrt zum Royal Train Garden Resort aufgestellt. Bild vom 22.März 2023. 
Karl Seltenhammer

Japan / Dampfloks / C56, Thailand / Dampfloks / SRT 701-746 ·Nippon 1'C-h2· ex JNR C56

 215 1024x683 Px, 02.04.2023 

Weitere Bilder aus "Japan / Dampfloks / C56"

C56 124 hat ihren kurzen Lokalgüterzug über den Pass nach Wajima an der Nordküste der Noto-Halbinsel gebracht und wartet nun vor der Stationstafel auf die Rückfahrt am Nachmittag.

C56 124 in Wajima, 29.August 1972.

C56 (Achsfolge 1 C): Nur 14325mm lange Kleinlok für Strecken mit sehr schwachem Oberbau.

Neu lackiert zeigt sich die SRT 714 (ex JNR C56.16, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

SRT 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj.

SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

Wenn die Schaltkästen und Wasserschläuche nicht wären, dann könnte es genausogut vor 60 Jahren gewesen sein.

SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

Am 10.Mai 2012 stand die SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

Neu lackiert, aber trotzdem von der Natur verdeckt, steht die SRT 714 (ex JNR C56.16, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

Neu lackiert, aber trotzdem von der Natur verdeckt, steht die SRT 714 (ex JNR C56.16, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

Führerstand der SRT 733 (ex JNR C56.41, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj.

Angeschrieben als 738 / JNR C56.47 steht, in bestem Erhaltungszustand, die SRT 733 (ex JNR C56.41, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj.

Angeschrieben als 738 / JNR C56.47 steht, in bestem Erhaltungszustand, die SRT 733 (ex JNR C56.41, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj.

Angeschrieben als 738 / JNR C56.47 steht, in bestem Erhaltungszustand, die SRT 733 (ex JNR C56.41, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj.

SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj.

SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj.

SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj.

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日本 > 島根県 > 松江市

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Ichibata-Bahn: Zug 3006+3016 (einer der 4 aus Osaka übernommenen Züge Serie 3000; 1958-1964 für den Nankai-Konzern gebaut) am Shinji-See in Tsunomori, 23.September 2002.

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Die Ichibata-Bahn: Zug 2103+2113 (aus einer 1963-1969 für den Keiô-Konzern in Tokyo gebauten Serie) steht in der Spitzkehre von Ichibata-guchi, in der Nähe eines grossen Wallfahrttempels in den

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Serie 5000: 1998 kaufte die Ichibata-Bahn von der Tokyo S-Bahn (Keiô-Konzern) nochmals 4 Wagen, die sie zu 2 Zweiwagenzügen für Schnellverbindungen herrichtete, unter Verwendung von gebrauchten

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KIHA 58 / KIHA 28: Ein Zweiwagenzug, geführt vom 1-motorigen KIHA 28 2137 steht im düsteren Bingo Ochiai tief in den Bergen des westjapanischen Hochlands.

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Die KIHA 120 des westjapanischen Hochlandes.

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