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Triebwagen KIHA 120-207 im Städtchen Kisuki am Fusse des westjapanischen Hochlands.

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Triebwagen KIHA 120-207 im Städtchen Kisuki am Fusse
(ID 1081157)
PKP Cargo mit EU46-515/193-515 und PKW-Transportzug Richtung Polen am 09.04.18 Berlin-Hirschgarten.
Triebwagen KIHA 120-3 im kaum noch von der Bahn bedienten Oertchen Izumo Yokota.



Triebwagen KIHA 120-207 im Städtchen Kisuki am Fusse des westjapanischen Hochlands. 30.März 2018

Triebwagen KIHA 120-207 im Städtchen Kisuki am Fusse des westjapanischen Hochlands. 30.März 2018

Peter Ackermann 26.04.2018, 331 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Winter wird die 5-achsige Touristik-Lok DE15 2558 (Achsfolge AAA-B) für die Schneeräumung eingesetzt. Hier steht sie mit ihren beiden Schneepflug-Köpfen in Yonago, 5.April 2015.
Im Winter wird die 5-achsige Touristik-Lok DE15 2558 (Achsfolge AAA-B) für die Schneeräumung eingesetzt. Hier steht sie mit ihren beiden Schneepflug-Köpfen in Yonago, 5.April 2015.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kisuki Linie | Bingo Ochiai - Shinji, Japan / Dieselloks (JR) / DE15

609 1200x800 Px, 30.04.2018

Touristikzug auf der kaum befahrenen Kisuki-Linie: Blick auf die Strecke unterhalb Shimo Kuno, mit Lok DE15 2558. 21.September 2002.
Touristikzug auf der kaum befahrenen Kisuki-Linie: Blick auf die Strecke unterhalb Shimo Kuno, mit Lok DE15 2558. 21.September 2002.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kisuki Linie | Bingo Ochiai - Shinji, Japan / Dieselloks (JR) / DE15, Japan / Dieselloks (JR) / Touristikzüge mit Diesellok

440 1200x813 Px, 30.04.2018

Touristikzug auf der kaum befahrenen Kisuki-Linie: Der Zug ist über eine Spitzkehre hoch oben im Wald Steuerwagen voran nach Izumo Sakane heruntergekommen. Jetzt macht er wieder eine Spitzkehre und wird dann Lok voran weiter in die Ebene hinunterfahren. Links wartet einer der 3 Regelzüge des Tages (Triebwagen KIHA 120-3)auf die Weiterfahrt bergauf. 21.September 2002.
Touristikzug auf der kaum befahrenen Kisuki-Linie: Der Zug ist über eine Spitzkehre hoch oben im Wald Steuerwagen voran nach Izumo Sakane heruntergekommen. Jetzt macht er wieder eine Spitzkehre und wird dann Lok voran weiter in die Ebene hinunterfahren. Links wartet einer der 3 Regelzüge des Tages (Triebwagen KIHA 120-3)auf die Weiterfahrt bergauf. 21.September 2002.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kisuki Linie | Bingo Ochiai - Shinji, Japan / Dieselloks (JR) / Touristikzüge mit Diesellok

453 1200x808 Px, 30.04.2018

Touristikzug auf der kaum befahrenen Kisuki-Linie: Auf dieser ca. 90 km langen Strecke aus dem westjapanischen Hochland hinunter Richtung Japanisches Meer gibt es kaum noch Züge, doch der Touristikzug mit zwei offenen Wagen wird glücklicherweise immernoch im Sommer angeboten. Hier steht der Zug mit Lok DE15 2558 an der Ausgangsstation hoch in den Bergen in Bingo Ochiai, 21.September 2002.
Touristikzug auf der kaum befahrenen Kisuki-Linie: Auf dieser ca. 90 km langen Strecke aus dem westjapanischen Hochland hinunter Richtung Japanisches Meer gibt es kaum noch Züge, doch der Touristikzug mit zwei offenen Wagen wird glücklicherweise immernoch im Sommer angeboten. Hier steht der Zug mit Lok DE15 2558 an der Ausgangsstation hoch in den Bergen in Bingo Ochiai, 21.September 2002.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kisuki Linie | Bingo Ochiai - Shinji, Japan / Dieselloks (JR) / DE15, Japan / Dieselloks (JR) / Touristikzüge mit Diesellok

664  3 1200x788 Px, 30.04.2018

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